Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X tra gli altri. Questi sono alcuni dei «pesi massimi» del SUV di segmento B che la Hyundai Kauai vuole battere con un'elevata qualità degli interni e un design differenziato.
Ma secondo AutoBild, Hyundai ha ancora un'altra carta nella manica. Vale a dire una Hyundai Kauai 100% elettrica.
Hyundai Kauai 100% elettrica
A farsi avanti con la voce dell'arrivo di una Hyundai Kauai 100% elettrica è stata la rivista tedesca AutoBild, citando fonti ufficiali del marchio coreano.
Secondo questa pubblicazione, il Kauai 100% elettrico arriverà sul mercato già nel 2018, a seguito di una partnership con LG Chem, che garantirà la fornitura di batterie.
La capacità stimata delle batterie è di 50 kWh, che dovrebbero corrispondere a 500 km di autonomia annunciata (ciclo NEDC) e più di 350 km in condizioni reali.
Ad esempio, la Hyundai Ioniq Electric ha una batteria con “soli” 28 kWh di capacità e supera di poco i 200 km di autonomia. È anche da Ioniq Electric che l'eventuale Hyundai Kauai Electric riceverà il suo motore elettrico, un'unità a magnete sincrono con 120 CV di potenza e 265 Nm di coppia.
Scommetti su motori alternativi
Hyundai è fermamente impegnata nei motori alternativi. Oltre alle tre varianti della Hyundai Ioniq – che abbiamo già avuto modo di testare e confrontare qui – Hyundai ha annunciato il mese scorso un nuovo modello con tecnologia Fuel Cell (celle a combustibile).
Se la nuova Hyundai Kauai EV sarà in vendita, potrebbe essere una forte rivale della nuova Opel Ampera-e e Nissan LEAF, con un prezzo stimato di circa 35.000 euro.
