Presentato alla Tokyo Hall ed esposto al CES 2020 ancora in forma di prototipo, il Nissan Ariya ora si fa conoscere nella sua versione di produzione e la verità è che… poco è cambiato.
L'estetica futuristica è stata mantenuta e nella parte frontale spiccano il nuovo logo del brand giapponese (che in alcuni mercati sarà illuminato da 20 led) e la calandra chiusa con effetti 3D.
Dotata di ruote da 19” o 20”, l'Ariya si avvicina al profilo di quello che i marchi definiscono un SUV-Coupé, con il montante C fortemente inclinato che spicca nella parte posteriore. Più indietro, vediamo una barra luminosa a tutta larghezza che include anche l'identificazione del marchio a tutta lunghezza.
Dentro? È anche futuristico
Come l'esterno, l'interno della Nissan Ariya non differisce molto da quello che già sappiamo nel prototipo che ha anticipato il nuovo SUV elettrico di Nissan.
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Il design è minimalista e futuristico. I punti forti all'interno di Ariya sono i due schermi da 12,3 pollici (uno per il sistema di infotainment e l'altro per il quadro strumenti) e la quasi totale assenza di controlli fisici.
I comandi fisici sono stati sostituiti da comandi tattili elegantemente incorporati nelle finiture della plancia in finto legno.
Da segnalare anche l'adozione di una consolle centrale regolabile e di sedili “Zero Gravity” dal profilo ridotto, che, secondo Nissan, consentivano un maggiore spazio per le gambe per gli occupanti.
La tecnologia non manca
Come ci si potrebbe aspettare, la Nissan Ariya punta molto sulle tecnologie e sui sistemi di assistenza alla guida, con una versione aggiornata del sistema ProPilot utilizzato in modelli come la Leaf.
Pertanto, in questo capitolo Ariya ha attrezzature come il cruise control adattivo o l'assistente per la manutenzione della corsia. A questi si aggiungono i sistemi che integrano il Nissan Safety Shield come l'avviso di collisione frontale, la frenata di emergenza e persino il sistema e-Pedal.
Quando si tratta di connettività, Nissan Ariya ha un nuovo sistema di riconoscimento vocale, connettività 4G che consente aggiornamenti remoti (over-the-air) e persino un'applicazione che consente di controllare il livello di carica della batteria o regolare la temperatura dell'abitacolo.
Nei mercati dove consentito, il nuovo logo Nissan apparirà illuminato da 20 LED.
I numeri Nissan Ariya
Basata sulla nuova piattaforma elettrica dell'Alleanza, la Nissan Ariya vanta dimensioni che la collocano da qualche parte tra i segmenti C e D: è più vicina alle dimensioni dell'X-Trail rispetto alla Qashqai. La lunghezza è 4595 mm, la larghezza è 1850 mm, l'altezza è 1660 mm e il passo è 2775 mm.
Disponibile anche nelle versioni a due e quattro ruote motrici, grazie al nuovo sistema di trazione integrale e-4ORCE, l'Ariya dispone anche di due batterie: una da 65 kWh (63 kWh utilizzabili) e l'altra da 90 kWh (87 kWh). utilizzabile) ) di capacità. Sono quindi disponibili cinque versioni.
Versione | Batteria | potenza | Binario | Autonomia* | 0-100 km/h | Velocità massima |
---|---|---|---|---|---|---|
Ariya 2WD | 63 kWh | 160 chilowatt (218 cavalli vapore) | 300 Nm | fino a 360 km | 7.5s | 160 chilometri all'ora |
Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 CV) | 300 Nm | fino a 500 km | 7.6s | 160 chilometri all'ora |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 chilowatt (279 cavalli vapore) | 560 nm | fino a 340 km | 5.9s | 200 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 chilowatt (306 cavalli vapore) | 600 Nm | fino a 460 km | 5.7s | 200 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) Prestazioni | 87 kWh | 290 chilowatt (394 cavalli vapore) | 600 Nm | fino a 400 km | 5.1s | 200 km/h |
*valore stimato secondo il ciclo WLTP
Infine, per quanto riguarda la ricarica, le versioni con batteria da 63 kWh hanno un caricabatterie da 7,4 kW per uso domestico, mentre quelle da 87 kW includono un caricabatterie da 22 kW per uso domestico.
In entrambi i casi è possibile ricaricare l'Ariya in un caricabatterie da 130 kW. Per ora Nissan non ha rilasciato i tempi di ricarica del suo SUV elettrico.
Quando arriva?
Al momento, le uniche informazioni che abbiamo è che la nuova Nissan Ariya arriverà sul mercato solo nel 2021, non essendo state avanzate, quindi, indicazioni su quanto costerà o su come sarà la gamma nazionale del SUV elettrico giapponese. essere composto.