I motori diesel non hanno avuto vita facile negli ultimi due anni. Quest'anno è stato particolarmente severo, con molte “nuvole oscure” che incombevano sul futuro.
Le incertezze sul suo futuro si riflettono nelle tabelle di vendita, dove la vendita di motori diesel è diminuita in tutta Europa. È in questo stato di cose che abbiamo conosciuto la nuova SEAT Ibiza 1.6 TDI.
Perché Diesel?
Considerando il calo delle vendite e le incertezze sul suo futuro, è sicuramente “la” domanda. Antonio Valdivieso, Direttore della Comunicazione di Prodotto di SEAT ha risposto a breve.
Perché Diesel? È ancora rilevante.
Nonostante le vendite siano in calo, rappresentano ancora una quota considerevole delle vendite di SEAT Ibiza in Europa. In Portogallo, nel 2016, il 37% di tutte le Ibiza vendute erano Diesel. E nel resto d'Europa troviamo quote che vanno dal 17% in Irlanda al 43% in Italia - quest'ultima significa addirittura un aumento della quota dell'1% tra il 2015 e il 2016.
Non si può semplicemente ignorare un volume di vendite così impressionante. Inoltre, i motori diesel hanno ancora un ruolo da svolgere nel raggiungimento degli obiettivi di emissione di CO2 dell'UE: ibridi ed elettrici semplicemente non vendono in volume sufficiente per compensare l'assenza di motori diesel.
E a proposito di vendite...
Buone notizie per SEAT nel 2017 poiché stanno vivendo un anno fantastico. Le vendite sono in aumento, così come i profitti: 12,3% tra gennaio e settembre rispetto al 2016, traducendosi in 154 milioni di euro. Solo nell'ultimo mese di novembre, le vendite sono aumentate del 18,7% e, da inizio anno, del 14,7% rispetto al 2016. In termini assoluti, SEAT ha venduto 435 500 vetture.SEAT Ibiza è uno dei candidati per il World Car Awards 2018
Al volante
Il 1.6 TDI che equipaggia l'Ibiza è una vecchia conoscenza. Il suono non è dei più accattivanti, ma tutt'altro che fastidioso: l'Ibiza si è rivelata ben costruita e insonorizzata. Abbiamo avuto modo di provare la versione più potente, la FR da 115 CV e cambio manuale a sei marce. Solo dai 1500 giri/min il motore si “sveglia davvero”, proprio quando compaiono i 250 Nm di coppia massima, che si mantiene fino a 2600 giri/min.
Naturalmente, le velocità medie sono la zona di comfort del motore. Le prestazioni sono accettabili - 10 secondi da 0 a 100 km/h - ma dove il 1.6 TDI si sentiva davvero "a casa" era sull'autostrada. Indubbiamente l'opzione consigliata per chi percorre molti chilometri.
L'Ibiza continua a stupire con la sua maturità, stabile e robusta. Il percorso intrapreso ci ha portato su alcune strade di montagna e Ibiza non si è lasciata intimidire. Il telaio è davvero molto buono: preciso ed efficiente, senza rinunciare al comfort.
Due livelli di potenza
La SEAT Ibiza 1.6 TDI sarà disponibile in Portogallo con due livelli di potenza, 95 e 115 CV, e tre possibili cambi. I 95 CV possono essere abbinati a un cambio manuale a cinque marce o a un DSG (doppia frizione) a sette rapporti. Il 115 CV viene fornito esclusivamente con un cambio manuale a sei marce.
Per rispettare tutti gli standard (Euro6), il 1.6 TDI è già dotato di un catalizzatore a riduzione selettiva (SCR), quindi include un serbatoio AdBlue, situato sul lato destro del veicolo, con un punto di rifornimento vicino all'erogatore del carburante. Al momento il motore è certificato per il ciclo NEDC, ma il marchio garantisce che sarà certificato per i più severi cicli di test WLTP e RDE, a cui tutti dovranno attenersi dal 1 settembre 2018.
Prezzi per il Portogallo
La SEAT Ibiza 1.6 TDI è già disponibile in Portogallo in una versione da 95 CV con cambio manuale. Il cambio DSG a sette rapporti così come la versione da 115 CV arriveranno più avanti, a fine gennaio o inizio febbraio 2018.
| Versione | Velocità Box | Potenza (cv) | Emissioni di CO2 (g/km) | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI CR RIFERIMENTO | Manuale a 5 marce | 95 | 99 | 20.373€ |
| 1.6TDI CR STILE | Manuale a 5 marce | 95 | 99 | € 22.073 |
| 1.6TDI CR STILE | DSG 7 velocità | 95 | 99 | 23.473€ |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | Manuale a 5 marce | 95 | 99 | 23 573 € |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | DSG 7 velocità | 95 | 99 | € 24.973 |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | Manuale a 6 marce. | 115 | 102 | 24.194€ |
| 1.6TDI CR FR | DSG 7 velocità | 95 | 99 | € 25.068 |
| 1.6TDI CR FR | Manuale a 6 marce. | 115 | 102 | € 24.194 |