I due razzi tascabili più estremi sul mercato? Crediamo di sì… Il MINI JCW GP è il terzo capitolo della versione più radicale del tema della MINI ad alte prestazioni, mentre Toyota è andata ancora oltre con il GR Yaris , creando una vera e propria special di omologazione.
I numeri danno un vantaggio alla MINI JCW GP: 306 CV presi da un 2.0 turbo e 1255 kg (DIN). La sua rivale di seconda mano, la Toyota GR Yaris, ha numeri più “modesti”: 261 CV presi da un 1.6 turbo più piccolo (e con tre cilindri) e pesa poco più, 1280 kg (DIN).
Anche il passaggio di questi numeri all'asfalto non potrebbe essere più diverso. La JCW GP trasmette tutto all'avantreno tramite un cambio automatico a otto rapporti, mentre la GR Yaris distribuisce il “male ai villaggi”, ovvero ha la trazione integrale, tramite un cambio manuale a sei marce.
Sulla carta il vantaggio sembra essere tutto dalla parte della JCW GP, ma la pioggia – il grande pareggio – potrebbe dare alla GR Yaris e alle sue quattro ruote motrici il vantaggio per vincere questa gara.
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