I cruscotti digitali curvi stanno iniziando a raggiungere le auto. La tecnologia era già presente nei televisori e nei telefoni cellulari, ma solo ora raggiungerà le auto tramite Bosch.
Il primo modello a sfruttare questa nuova tecnologia sarà la Volkswagen Touareg, che farà debuttare un quadro strumenti curvo nell'Innovision Cockpit che equipaggia il SUV più grande del marchio tedesco.
Parte delle soluzioni utilizzate in questo nuovo quadro strumenti sono nate qui, in Portogallo. Il team di ingegneri che ha sviluppato la tecnologia lavora presso Bosch Car Multimedia, a Braga, ed è stato anche responsabile della specifica e della progettazione di tutte le parti fisiche del prodotto, dell'assemblaggio e della spedizione ai clienti Bosch.
più naturale
La curvatura del nuovo quadro strumenti di Bosch cerca di simulare la curvatura percepita dall'occhio umano in modo che il guidatore possa facilmente identificare i segnali di pericolo, compresi quelli presenti negli angoli dello schermo. Il nuovo schermo di Bosch consente inoltre di ridurre lo spazio occupato, poiché sotto la superficie sono combinati diversi schermi digitali, che rimuovono quasi due centimetri di spazio occupato rispetto agli schermi convenzionali.
Meno riflessi, più sicurezza
Complessivamente, il cruscotto sviluppato da Bosch ha 12,3″, e permette al guidatore di definire il contenuto che appare, potendo scegliere tra il tachimetro, le mappe di navigazione o anche la rubrica. Integrato nel quadro strumenti è un sistema di controllo intelligente (invisibile al guidatore) che assicura al guidatore la visibilità permanente del contenuto che desidera consultare, con ogni informazione mostrata sull'intero schermo o insieme ad altri contenuti.
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La tecnologia sviluppata da Bosch utilizza un processo finora utilizzato per produrre schermi piatti ad alto contrasto chiamato "Optical Bonding". Grazie a ciò, il cruscotto riflette fino a quattro volte meno luce, con conseguenti riflessi meno fastidiosi e un miglior contrasto in qualsiasi ambiente luminoso.