Il nuovo Volkswagen Golf R — che abbiamo guidato — è la Golf di serie più potente di sempre con 320 CV. Forse anche qualcosina in più, come svelato in una recente “visita” al power bank.
Di fronte ai principali concorrenti tedeschi – Mercedes-AMG A 35, Audi S3 e BMW M135i – la Volkswagen Golf R non ha nemmeno avuto bisogno di “sudare” per avere la meglio su una drag race organizzata da Carwow.
Ora, la suddetta testata britannica ha alzato l'asticella e posto la Volkswagen Golf R ad affrontare il blocco quattro cilindri più potente al mondo in produzione, che qui si mostra in tutto il suo splendore, sotto il cofano della Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.
Con 421 CV di potenza e con un tempo da 0 a 100 km/h di appena 3,9 secondi, la Mercedes-AMG A 45 S è, in teoria, molto più veloce della Volkswagen Golf R, che ha bisogno di 4,7 secondi per svolgere lo stesso esercizio, anche perché entrambi hanno sistemi di trazione integrale.
Sulla carta, l'hot hatch del marchio Affalterbach è seconda solo alla Volkswagen Golf R in termini di peso: 1635 kg contro 1551 kg, rispettivamente. Ma queste differenze sono davvero così evidenti nella pratica? Scopri la risposta nel video qui sotto:
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