Dopo essere diventato il SUV a sette posti più veloce del Nürburgring (con un tempo di 9min29.84sec), il Skoda Kodiaq RS è stato mostrato al pubblico al salone di Parigi.
Con il motore diesel più potente nella storia di Skoda, il nuovo Kodiaq RS è il primo SUV del marchio ceco a ricevere l'acronimo che è sinonimo di maggiori prestazioni.
Naturalmente, il motore che alimenta il Kodiaq RS appartiene alla banca d'organi del gruppo Volkswagen. La Skoda Kodiaq RS ha il 2.0 biturbo sotto il cofano che troviamo anche su Passat e Tiguan.
La potenza non basta per battere i record
Utilizzando il 2.0 biturbo, la Kodiaq ha ora 240 cv e una coppia stimata di 500 Nm (ancora nessun dato ufficiale ma si stima che si avvicini al valore presentato dalle “cugine” Passat e Tiguan con lo stesso motore) che ti permettono di passare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 220 km/h.
Oltre a un nuovo motore, il "trattamento" RS riservato alla Kodiaq ha portato anche la trazione integrale, il controllo dinamico del telaio (Dynamic Chassis Control (DCC)) e lo sterzo progressivo. Oltre alle modifiche meccaniche, il SUV ceco ha ricevuto una serie di nuove attrezzature e tocchi visivi per dargli un aspetto sportivo.
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E se sei una di quelle persone a cui non piace sentire il crepitio di un Diesel in un'auto sportiva, Skoda ha pensato a te. Il Kodiaq RS è dotato di serie del sistema Dynamic Sound Boost che, secondo il marchio, migliora il suono del motore e lo accentua.
Guarda i dettagli che contraddistinguono la nuova Skoda Kodiaq RS nella gallery:
La Kodiaq RS ha ricevuto ruote da 20", le più grandi mai montate su una Skoda