Nuova Porsche 911 Targa. L'altro modo di camminare con i capelli al vento

Anonim

Dopo aver già visto le varianti Coupé e Cabriolet della generazione 992 della 911, il marchio di Stoccarda ha deciso di svelare il terzo elemento della gamma: il Porsche 911 Targa.

Con un tettuccio completamente automatico, la 911 Targa consente ai capelli di circolare al vento in soli 19 secondi. Come la 911 Targa originale del 1965, la nuova si presenta con la caratteristica prua e lunotto avvolgente.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova Porsche 911 Targa non è affatto diversa dai suoi “fratelli di gamma”, con uno schermo da 10,9” del sistema Porsche Communication Management (PCM) e due schermi senza cornice nella plancia.

Porsche 911 Targa 4S

I meccanici della Porsche 911 Targa

Introdotta nelle versioni a trazione integrale Targa 4 e 911 Targa 4S, la nuova 911 Targa è dotata del motore boxer a sei cilindri: cos'altro potrebbe essere? —, biturbo da 3,0 l di capacità e due livelli di potenza.

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Nella variante Targa 4 questo addebita 385 CV a 6500 giri/min e 450 Nm tra 1950 e 5000 giri/min . Tutto ciò consente alla 911 Targa 4 di raggiungere i 285 km/h e, se equipaggiata con il pacchetto Sport Chrono opzionale, da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi.

Porsche 911 Targa S

Nella versione più potente, la Targa 4S, la potenza sale al 450 CV e coppia a 530 Nm tra 2300 e 5000 giri/min . In questo caso i 100 km/h arrivano in 3,6 secondi e la velocità massima è di 304 km/h.

In entrambi i casi, la Porsche 911 Targa è dotata di un cambio a doppia frizione (PDK) a otto rapporti e del sistema di trazione integrale Porsche Traction Management (PTM).

Porsche 911 Targa 4S

Come optional, la 911 Targa 4S può essere equipaggiata con il nuovo cambio manuale a sette marce. In questo caso ha anche il pacchetto Sport Chrono.

Infine, la nuova 911 Targa è dotata di serie del sistema di smorzamento variabile PASM (Porsche Active Suspension Management), con Porsche Wet Mode e, nel caso della Targa 4S, con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) che include il bloccaggio posteriore elettronico. differenziale a distribuzione variabile della coppia (su Targa 4 è optional).

Porsche 911 Targa 4S

Quando arriva e quanto costerà?

La nuova 911 Targa, prevista per l'arrivo sul mercato ad agosto di quest'anno, ha già i prezzi disponibili per il mercato domestico:

  • 911 Targa 4 — 160 783 euro
  • 911 Targa 4S — 178 076 euro
  • 911 Targa 4S con cambio manuale — 176 251 euro
Porsche 911 Targa S e Targa 4S

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