A circa 18 anni dal lancio della prima generazione e con tre milioni di unità vendute, il Kia Sorento , che avrebbe dovuto essere presentato pubblicamente al (cancellato) Salone di Ginevra, è giunto alla sua quarta generazione.
Sviluppato sulla base di una nuova piattaforma, il Sorento è cresciuto di 10 mm rispetto al predecessore (4810 mm) e ha visto il passo aumentare di 35 mm, salendo a 2815 mm.
Esteticamente la Kia Sorento ha la già tradizionale griglia “a naso di tigre” (così la chiama il brand sudcoreano) che in questo caso integra i fari con luci diurne a led.
Al posteriore, i fari sono ispirati a Telluride e si distinguono per il loro stile lineare. C'è anche un piccolo spoiler e la designazione del modello appare in posizione centrale, proprio come sul ProCeed.
L'interno di Kia Sorento
Per quanto riguarda gli interni del nuovo Sorento, il pezzo forte va agli schermi sul quadro strumenti e al sistema di infotainment, che ora prevede il sistema UVO Connect.
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Il primo si presenta con 12,3” e il secondo con 10,25”. Oltre a questi, è stata rivista anche l'organizzazione spaziale della plancia, abbandonando lo schema a “T” del predecessore, adottando linee orizzontali, “tagliate” solo dalle bocchette di ventilazione, con orientamento verticale.
In fatto di spazio, come il suo predecessore, la nuova Kia Sorento può contare su cinque o sette posti. Nella configurazione a cinque posti, il Sorento offre un vano bagagli con 910 litri.
Quando ha sette posti, arriva fino a 821 litri, che scendono a 187 litri con i sette posti montati (179 litri nel caso delle versioni ibride).
La tecnologia al servizio della connettività...
Come ci si aspetterebbe, la nuova generazione di Kia Sorento ha un notevole rafforzamento tecnologico rispetto al suo predecessore.
In termini di connettività, oltre a UVO Connect, il modello sudcoreano dispone dei sistemi Apple CarPlay e Android Auto, entrambi abbinabili in modalità wireless. Il sistema audio BOSE ha un totale di 12 altoparlanti.
…e sicurezza
Quando si tratta di sicurezza, il nuovo Sorento è dotato degli Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) di Kia.
La nuova Kia Sorento è più leggera del 5,6% (54 kg) rispetto al suo predecessore.
A seconda delle specifiche, questi includono sistemi come Front Crash Prevention Assistance con rilevamento di pedoni, ciclisti e veicoli; monitor ad angolo morto; cruise control intelligente con funzione Stop&Go tra le altre.
Anche in termini di sistemi di assistenza alla guida, il Sorento dispone di una tecnologia di guida autonoma di livello due. Denominato “Assistenza alla circolazione in corsia”, controlla l'accelerazione, la frenata e la sterzata in base al comportamento del veicolo che precede.
Infine, se si opta per la trazione integrale, Kia Sorento è dotata del sistema “Terrain Mode” che facilita la progressione su sabbia, neve o fango, controllando il controllo della stabilità e la distribuzione della coppia sulle quattro ruote e adattando i tempi dei trasferimenti di denaro.
I motori del nuovo Sorento
Per quanto riguarda i motori, la nuova Kia Sorento sarà disponibile con due opzioni: un diesel e un ibrido a benzina.
Per la prima volta Kia Sorento avrà una versione ibrida.
A partire da Diesel, è un tetracilindrico con 2.2 l eroga 202 CV e 440 Nm . Più leggero di 19,5 kg rispetto al predecessore (grazie al blocco realizzato in alluminio anziché in ghisa), è abbinato a un nuovo cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti.
Per quanto riguarda la versione ibrida, questa combina un 1.6 T-GDi benzina con motore elettrico da 44,2 kW alimentato da un pacco batteria ai polimeri di ioni di litio da 1,49 kWh di capacità. La trasmissione è responsabile di una trasmissione automatica a sei velocità.
Il risultato finale è una potenza combinata massima di 230 CV e 350 Nm di coppia . Un'altra delle novità di questo motore è la nuova tecnologia del “Continuous Change in Valve Opening Time”, che ha consentito una riduzione dei consumi fino al 3%.
Una versione ibrida plug-in dovrebbe arrivare in seguito, tuttavia non sono ancora noti dati tecnici.
Quando arriva?
Con l'arrivo nei mercati europei previsto per il terzo trimestre del 2020, la Kia Sorento dovrebbe vedere la versione ibrida arrivare in Portogallo nell'ultimo trimestre dell'anno.
Per quanto riguarda la versione ibrida plug-in, dovrebbe arrivare nel 2020, ma al momento non c'è una data precisa per il suo arrivo.
Come di consueto in casa Kia, la nuova Sorento avrà una garanzia di 7 anni o 150.000 chilometri. Per ora non si sa quanto costerà il nuovo SUV sudcoreano.
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