La seconda generazione di Hyundai Genesis è stata presentata al Salone di Detroit, un'uscita molto attesa poiché la sua prima generazione ha ottenuto il prestigioso premio "Auto dell'anno" negli Stati Uniti dopo la sua introduzione sul mercato nel 2009. La stessa generazione ottiene la stessa impresa?
Per chi non lo sapesse, la Hyundai Genesis è l'esecutivo del marchio coreano, un'auto con un impegno per la qualità, il lusso e il design al di sopra della barra tedesca. Hyundai ha creato la Hyundai Genesis come un'auto di lusso, un dirigente in grado di lottare con la Mercedes Classe E, la BMW Serie 5 e l'Audi A6, promettendo livelli di comfort del veicolo di fascia alta.
La nuova Hyundai Genesis è la prima Hyundai ad avere la caratteristica Fluidic: il nuovo linguaggio di design del marchio coreano in cui i punti salienti esterni vanno a una grande griglia anteriore esagonale, linee dinamiche di carattere fluido lungo le fiancate dell'auto e una parte posteriore sportiva.
Con una lunghezza complessiva di 4.990 mm, una larghezza di 1.890 mm e un'altezza di 1.480 mm, la nuova Hyundai Genesis è leggermente più lunga (4 mm) e più alta (5 mm) rispetto al suo predecessore. Il passo è stato aumentato di 75 millimetri, aumentando così lo spazio in cabina, soprattutto nei sedili posteriori.
I propulsori Hyundai Genesis sono stati migliorati, offrendo ora più coppia ai bassi regimi e prestazioni migliori. Hanno iniziato con un muscoloso V6 da 311 CV e 397 Nm di coppia a 5.000 giri/min. Il V8, il più potente della gamma, eroga senza tante cerimonie 420 CV e 519 Nm, catapultandoti da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Entrambi i propulsori sono accoppiati a una trasmissione automatica a 8 velocità.
La nuova Hyundai Genesis è disponibile per la prima volta con la trazione integrale HTRAC e presenta una nuova sospensione posteriore multi-link, il tutto per migliorare il comfort a bordo.
Come ci si aspetterebbe, questa nuova offerta di Hyundai è ricca di tecnologia. Come il sensore di CO2 per l'abitacolo, la connettività al nuovo GoogleGlass, i sistemi di sicurezza come la frenata automatica di emergenza (AEB), il sensore angolo cieco, il sistema Head-Up Display integrato, un Cruise Control intelligente e avanzato controllato dal radar e persino l'Intelligent Sistema di guida che consente al guidatore di scegliere tra quattro modalità di guida, la Hyundai Genesis ha tutto.
Un abitacolo spazioso, ricco di materiali di qualità, rivestimenti in pelle elettrici con 12 funzioni, riscaldato, ventilato e ora con un nuovo sistema air bag simile a quello già utilizzato da Mercedes. Sarà inoltre disponibile un tetto panoramico e, analogamente al sistema BMW, sarà disponibile anche un'apertura automatica del portellone.
La nuova Hyundai Genesis sarà costruita nella città di Ulsan, in Corea, e sarà in vendita negli Stati Uniti a partire dall'estate. . I prezzi erano di circa $ 36.000 nelle terre dello “Zio Sam”, se raggiungono questa sponda dell'Atlantico, le nostre previsioni sono di circa 50.000€.
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