Dopo essere stata assente dal Salone di Ginevra lo scorso anno, Hyundai ha puntato molto sull'edizione di quest'anno, svelandovi non solo la nuova i20 ma anche la (molto) rinnovata Hyundai i30.
A partire dall'estetica, le principali novità della Hyundai i30 compaiono nella parte anteriore. La griglia è cresciuta e ha acquisito un modello 3D, il paraurti è stato ridisegnato, i fari sono diventati più snelli e hanno iniziato ad avere una firma luminosa a LED a forma di "V" e, come opzione, possono avere la tecnologia LED.
Nella parte posteriore, la versione hatchback ha ricevuto un paraurti ridisegnato. Per quanto riguarda le luci posteriori, utilizzano la tecnologia LED per creare una firma luminosa a "V", che riflette quella che si trova nella parte anteriore. Nuove sono anche le ruote da 16” e 17”.
Per quanto riguarda gli interni, le modifiche sono state più discrete. La grande novità sono gli schermi da 7” e 10,25” che assolvono alle funzioni, rispettivamente, di quadro strumenti e schermo del (nuovo) sistema di infotainment. Inoltre, all'interno dell'i30 troviamo griglie di ventilazione ridisegnate e nuovi colori.
Tecnologia in aumento
Dotata degli “obbligatori” Android Auto e Apple Car Play che, dall'estate in poi, potranno essere abbinati in modalità wireless, la Hyundai i30 avrà anche la ricarica a induzione dello smartphone e, ovviamente, la tecnologia Bluelink di Hyundai.
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Offre un'ampia gamma di servizi di connettività che consentono, ad esempio, di localizzare l'auto, di chiuderla a distanza o di ricevere segnalazioni sullo stato della i30. Ai clienti che acquistano Hyundai i30 con sistema di navigazione è riservato un abbonamento gratuito di cinque anni a Bluelink e Hyundai LIVE Services.
In termini di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, la rinnovata Hyundai i30 dispone di una versione aggiornata del sistema di sicurezza Hyundai SmartSense.
Incorpora sistemi come "Lane Following Assist", "Rear Collision-Avoidance Assist", "Leading Vehicle Departure Alert" e "Blind-Spot Collision-Avoidance Assist". L'assistente anticollisione anteriore con frenata autonoma è ora in grado di rilevare sia i ciclisti che i pedoni.
Ecco la versione "normale" della Hyundai i30.
I motori della Hyundai i30
In termini di motori, la Hyundai i30 porta anche nuove funzionalità. Per cominciare, ha ricevuto un nuovo motore a benzina, il 1.5 T-GDi con 160 CV , che prende il posto del precedente 1.4 T-GDI. C'è anche una versione atmosferica di questo nuovo 1.5, con 110 CV.
Questa variante da 110 CV è associata a un cambio manuale a sei marce. La versione T-GDI da 160 CV è dotata di serie di un sistema mild-hybrid da 48 V ed è disponibile con un automatico a doppia frizione a sette velocità o un manuale intelligente a sei velocità (iMT).
Sempre tra i motori a benzina, sulla i30 sarà presente il noto 1.0 T-GDi da 120 CV che, in opzione, può essere associato a un sistema mild-hybrid a 48 V. velocità o manuale a sei rapporti, con il mild-hybrid versione ibrida ha il nuovo cambio manuale intelligente a sei marce.
Infine, l'offerta Diesel comprende il 1.6 CRDi da 115 CV o 136 CV. Nella variante più potente anche questo era dotato di un sistema mild-hybrid da 48 V di serie.
Per la prima volta la Hyundai i30 Wagon sarà disponibile in versione N Line.
Per quanto riguarda le trasmissioni, le versioni Diesel hanno un automatico a doppia frizione a sette marce o un manuale a sei marce, e non ce ne sono due senza tre, nella versione mild-hybrid il manuale a sei marce è quello intelligente ( iMT)).
Linea N
Come vi abbiamo detto quando abbiamo svelato i rinnovati teaser della i30, la variante N Line è ora disponibile su tutte le carrozzerie, vantando una griglia distintiva, nuovi paraurti anteriore e posteriore (con un nuovo diffusore) e nuovi cerchi da 17" e 18".
Ad animare la i30 N Line saranno disponibili solo i motori più potenti, ovvero il 1.5 T-GDi e il 1.6 CRDi nella versione da 136 CV, e non è solo stile, Hyundai afferma che hanno miglioramenti in termini di sospensioni e direzione .
Prevista per il debutto a Ginevra, la rinnovata Hyundai i30 non ha ancora una data di uscita o prezzi pianificati, tuttavia, Hyundai afferma che la i30 Wagon N Line arriverà durante l'estate del 2020, il che ci porta a credere che il lancio della rinnovata si svolgerà all'inizio del secondo semestre.