Introdotta nel 2013, la seconda generazione di Range Rover Sport non ha mai smesso di ricevere aggiornamenti durante tutta la sua carriera, ma, nonostante ciò, inizia a mostrare la sua età.
Forse per questo è naturale che apprendiamo che il marchio con sede a Coventry (Regno Unito) sta già lavorando alla nuova generazione del SUV, già raccolto nei tradizionali test di sviluppo in Spagna.
Seppur ricoperta da una fitta mimetica, è facile intuire che questa Range Rover Sport mantenga proporzioni identiche al modello di generazione attuale e non adotterà un design dirompente, che rompe completamente con quello che oggi conosciamo “Range” Sport.
Ma anche questo non è una grande sorpresa, poiché Land Rover ci ha abituato da tempo a non apportare drastici cambiamenti di progettazione di generazione in generazione. La più grande eccezione è forse anche il nuovo Defender...
Da un punto di vista estetico, e se proviamo a vedere oltre la mimetizzazione, possiamo individuare dei fari più strappati e una firma luminosa posteriore orizzontale.
Costruita sulla base MLA (Modular Longitudinal Architecture), prevista per la nuova Jaguar XJ (sebbene questo modello sia stato "tagliato" dalla gamma da Thierry Bolloré, il nuovo CEO di Jaguar Land Rover), la nuova Range Rover Sport cederà. , subito, all'elettrificazione.
Al lancio presenterà versioni ibride plug-in (già disponibili nell'attuale gamma) e proposte mild-hybrid associate a un impianto elettrico a 48 V.
Tuttavia, è importante ricordare che questa piattaforma è predisposta per ricevere motori elettrici al 100%, quindi anche questa possibilità non può essere esclusa in futuro.
La nuova Range Rover Sport avrà iniziato i test di sviluppo su strada solo a giugno, quindi il debutto di questo modello dovrebbe avvenire solo nella seconda metà del 2022.