Non era l'auto più costosa, più rara o più veloce nel primo film della saga "Furious Speed". in ogni caso, il La Volkswagen Jetta di Jesse è stata, senza dubbio, una delle auto più chiacchierate di questo primo film.
Che sia perché ho partecipato a una corsa suicida contro una Honda S2000 o perché da un primo piano dei freni era possibile vedere che i dischi dei freni non avevano le pinze, la verità è che, circa 20 anni dopo l'uscita del film, la Jetta rimane una delle auto più ricordate.
Bene, dopo averti raccontato la storia dietro la famosa gara di accelerazione, oggi ti spiegheremo perché i dischi freno massicci non hanno le pinze.
La spiegazione è emersa, ancora una volta, in un video di Craig Lieberman, direttore tecnico dei primi due film della saga di “Furious Speed”, che conversava con Scott Centra, il proprietario della Jetta quando il film è stato girato e responsabile della la sua trasformazione.
Perché non c'erano le pinze dei freni?!
Il motivo per cui non c'erano le pinze dei freni è abbastanza semplice. Ovviamente in molte scene del film la copia di Scott Centra non è stata utilizzata, con la produzione che ha fatto ricorso a repliche (alcune di esse, come spiegato nel video, non erano nemmeno basate sulla… Volkswagen Jetta).
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Poiché la Volkswagen Jetta di Scott Centra aveva ruote da 19", anche le repliche le usavano. Questi però non avevano l'impianto frenante Brembo con dischi da 13” e quattro pinze che montavano la vettura originale, bensì dischi da 10” più modesti.
Ciò ha costretto la produzione a trovare una soluzione creativa, adottando un trucco già utilizzato in Hot Rods che consiste nel coprire i freni con “falsi dischi freno”. L'unico problema è che così facendo si sono dimenticati che, con le ruote da 19”, i dischi freno finti sarebbero stati abbastanza visibili, rivelando che non avevano pinze e che erano… finti.