Hanno deciso di andare alla deriva sul ghiaccio... con una Renault Kangoo da 450 CV a trazione posteriore

Anonim

Questa Renault Kangoo è stata vittima dell'ennesimo caso di successo di trapianto di motore.

Partendo da una Renault Kangoo di prima generazione, Olle e Lasse Andersson – due fratelli con la passione per la meccanica automobilistica – hanno deciso di fare l'impensabile: trasformare il furgone in una “macchina da drift” per partecipare ad un evento fieristico in Svezia.

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Per questo, hanno utilizzato un motore diesel a sei cilindri in linea Mercedes-Benz, in grado di erogare 450 CV, e lo hanno inserito nella Renault Kangoo, che ha costretto (naturalmente) profonde modifiche al telaio e oltre. Per aiutare la festa, oltre al trapianto di motore, i due fratelli hanno aggiunto anche un compressore volumetrico Eaton M9, un impianto di scarico con uscita laterale e hanno convertito il furgone in un modello a trazione posteriore, utilizzando componenti Volvo 940 (uno dei gli ultimi modelli di una lunga serie di veicoli a trazione posteriore del marchio svedese).

Speed Weekend, un evento che si svolge ogni anno su un lago ghiacciato ad Arsunda, in Svezia, è stato il luogo perfetto per testare per la prima volta la Renault Kangoo, come puoi vedere nel video qui sotto:

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