Era un annuncio atteso, anche per l'assenza del Alfa Romeo Giulietta negli ultimi progetti presentati dal brand italiano che ha dato uno sguardo al suo prossimo futuro.
La conferma arriva da Fabio Migliavacca, responsabile marketing prodotto dell'Alfa Romeo, nelle dichiarazioni ad Autocar: “la Giulietta dovrebbe terminare la sua vita alla fine di quest'anno”.
Lanciata 10 anni fa, e senza aggiornamenti significativi negli ultimi anni, le vendite dell'Alfa Romeo Giulietta sono naturalmente diminuite: dopo aver raggiunto un picco di quasi 79.000 unità nel 2011, l'anno scorso non hanno raggiunto le 16.000 unità.
All'Alfa Romeo Giulietta manca un successore, e la verità è che l'abbiamo anche visto previsto in alcuni piani del marchio in passato, ma in progetti più recenti quel successore è scomparso. L'Alfa Romeo ha altri piani. Migliavacca chiarisce: "la tendenza è che ci siano Suv nel segmento C (lo stesso della Giulietta), quindi il Tonale sarà il sostituto della Giulietta".
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In altre parole, il Tonale, presentato come concept lo scorso anno — e intanto abbiamo visto alcune immagini riprese dal retro di un modello a grandezza naturale —, un C-SUV, diventerà l'unico rappresentante del marchio nel segmento, con Alfa Romeo fa a meno della classica hatchback o hatchback.
La versione di serie dell'Alfa Romeo Tonale è stata "spinta" a giugno 2022.
La versione di serie dell'Alfa Romeo Tonale avrebbe dovuto essere conosciuta entro la fine dell'anno, con vendite a partire dal 2021, ma al momento, a causa del coronavirus, non è ancora possibile confermare se le previsioni iniziali manterranno.
Spetterà al Tonale essere la prima ibrida plug-in dell'Alfa Romeo, utilizzando la stessa gruppo di guida che è stato recentemente rivelato in Jeep Compass e Renegade . Per chi è preoccupato per le attitudini dinamiche di questo SUV rispetto all'Alfa Romeo Giulietta inferiore, Migliavacca sottolinea che saranno almeno sullo stesso livello, aggiungendo: “Non ci aspettiamo che maneggevolezza e dinamica siano un punto debole per il Tonale”.
Fonte: Autocar.
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