Sapete cosa succede quando un visionario, titolare di un'azienda che si occupa di regalare sorrisi attraverso iniezioni di adrenalina, mette le mani su una Fiat Panda? Non lo sapevamo neanche noi! Ma si è arrivati a questa bellezza - bellezza come dire...
Per alcuni, la Panda è solo un mezzo di trasporto di base, ha solo la funzione di garantire il trasporto da A a B. Ma questo è andato in pezzi, così come il suo design monotono. Preparati a comprare una Panda Fia – sì, hai letto bene – e preparati a fare un giro all'ippodromo più vicino prima di andare a fare headbanging per lavoro.
Novitec, l'azienda tedesca che si occupa di distribuire le prestazioni come fossero caramelle, ritocca anche il trucco delle auto, e così la piccola nuova Fiat Panda prende una nuova vita.
Afferrano il piccolo motore bicilindrico che non aveva nemmeno un litro con 84 “pony” e vi aggiunsero del miele che, per miracolo, ne attirò altri 14, lasciando così una mandria di 98 cavalli. Questo piccolo miglioramento non rende la Panda supersonica, ma la aiuta a fare 10 secondi da 0 a 100 km/he raggiungere una velocità massima di 188 km/h.
Non è stato dimenticato il 1.3 MultiJet turbodiesel 16V diesel che passa da 74 cv a 90 cv, impiegando meno di 12 secondi da 0 a 100 km/h e con una velocità massima di 178 km/h.
Nel nuovo pack sportivo le differenze sono evidenti, la Panda ora è più aggressiva, con nuovi paraurti e un nuovo spoiler, cerchi da 17” in nero opaco e pneumatici a basso profilo. Questi sono solo alcuni elementi che sottolineano la vena più sportiva di questa Panda. Incluso anche un nuovo impianto di scarico e una nuova sospensione ribassata di 35 mm o come optional la sospensione variabile.
Onestamente, questa nuova Fiat Panda di Novitec ha molta corsa! Questo rispetto al modello originale, ovviamente...
Testo: Marco Nunes