Giannini 350 GP4. La Fiat 500 che vuole essere un Gruppo B.

Anonim

Meno di un anno e mezzo fa, Gianinni, preparatore italiano noto per la Fiat 500 modificata negli anni '60, vero concorrente dell'Abarth, è tornato alla grande. La Giannini 350 GP Anniversario ha catturato la nostra attenzione, e non c'è da stupirsi. Da piccola e graziosa cittadina, è diventata un “mostro” da 350 CV, con motore e trazione posteriore, grazie al propulsore dell'Alfa Romeo 4C.

E, fortunatamente, non è stato un atto isolato. Giannini ha appena svelato la 350 GP4, dove l'epiteto di “mostro” sembra ancora più calzante, in quanto guadagnando la trazione integrale finisce per richiamare il mitico Gruppo B.

Giannini 350 GP4

Simile ma non potrebbe essere più diverso

La Giannini 350 GP4, rispetto alla 350 GP, guadagna la trazione integrale, ma le modifiche non si limitano ad un asse motore aggiuntivo. In realtà, nonostante le somiglianze visive, sotto i capi ci sono macchine profondamente distinte.

Se la 350 GP era tutta dietro, la 350 GP4 rimette il motore davanti — da notare le prese d'aria nel cofano, assenti sulla 350 GP. In teoria sarà possibile sistemare in cabina quattro passeggeri, anche se le immagini rivelano un consistente roll-bar dietro i sedili anteriori. Si notano anche sostanziali modifiche aerodinamiche all'anteriore e al posteriore, la presenza di più elementi in fibra di carbonio e vetri in Plexiglass per risparmiare peso.

Sembra essere pronto ad affrontare qualsiasi tipo di tratto di un rally: l'evocazione del girone B, anche se non voluta, è la prima cosa che spicca, anche per la grafica laterale che sembra dritta dagli anni '80.

Inoltre, non si sa molto di più. Il motore dell'Alfa Romeo 4C non si mantiene nemmeno: si adatterà al piccolo frontale della 500? - nonostante la potenza rimanga invariata. Giannini sta attualmente testando la sua nuova macchina, quindi dovremo aspettare ancora un po' per scoprire le sue specifiche.

Giannini 350 GP4

Non aspettarti un valore abbordabile

Non sappiamo quale sia il costo della Giannini 350 GP4, ma è probabile che la cifra sia elevata. Ognuna delle 100 unità da produrre per la 350 GP Anniversario costerà 150mila euro, quindi c'è da aspettarsi, ugualmente, importi in questi stampi per la 350 GP4.

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