L'adozione di un apparecchio elettrico a 48 volt è una delle ipotesi “sul tavolo”. Il rinnovamento della città potrebbe avvenire entro la fine del decennio.
La Fiat 500 è una delle città più vendute in Europa e Portogallo, nonostante la sua base risalga al 2007. Non stupisce quindi che la nuova generazione di Fiat 500 sia stata uno dei temi trattati da Sergio Marchionne, a margine del Salone di Ginevra.DA NON PERDERE: Maggiora Grama 2: una Lancia Delta Integrale travestita da Fiat Punto
Il big boss del Gruppo FCA ha parlato dell'inevitabilità dei motori ibridi e ha dato un indizio su come potrebbero essere adottati nei prossimi modelli del marchio, in particolare nella Fiat 500.
“Produciamo un numero altissimo di city car e utilitarie, come la Panda e la Fiat 500. Mettere un motore ibrido in un modello di questo segmento sarebbe morte certa. Dobbiamo trovare altre soluzioni e quindi dovremo guardare ai sistemi a 48 volt in modo più realistico”.
Se implementata, questa soluzione dovrebbe contribuire a ridurre consumi ed emissioni per la prossima generazione della Fiat 500, che deve ancora essere presentata.
Immagini: Fiat 500 Coupé Zagato Concept