Se da parte di SEAT e CUPRA l'obiettivo è lanciare sei modelli elettrici e ibridi plug-in entro il 2021, sugli host Skoda l'obiettivo è avere 10 (!) modelli elettrificati entro il 2022. Per questo, il marchio ceco ha creato un sottomarchio, iV, e ha già presentato il suo primo modello 100% elettrico, il città iV.
Come la SEAT Mii elettrica, la Citigoe iV ha un motore da 83 CV (61 kW) e 210 Nm , numeri che permettono al primo tram Skoda di incontrare il Da 0 a 100 km/h in 12,5 s e raggiungere i 130 km/h di velocità massima.
Disponibile solo nella carrozzeria a cinque porte, la versione elettrica della Citigo sarà disponibile in due livelli di equipaggiamento: Ambition e Style.
Tre modi di caricare
Dotato di una batteria di 36,8 kWh di capacità, il Citigo elettrico ha un'autonomia fino a 265 km (già secondo il ciclo WLTP). La ricarica può essere effettuata in tre modi diversi.
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Il più semplice (e più lento) consente di caricare fino all'80% della batteria in 12h37min su una presa da 2,3kW. Le altre due opzioni richiedono i propri cavi (disponibili di serie nella versione Style) e impiegano rispettivamente 4h8min in wallbox da 7,2 kW e un'ora utilizzando un sistema CCS (Combined Charging System) da 40 kW.
iV, il nuovo sottomarca
Infine, per quanto riguarda il sottomarchio iV, si prevede di sviluppare una serie di modelli elettrificati e nuovi servizi di mobilità, rappresentando un investimento di due miliardi di euro nei prossimi cinque anni (il più grande programma di investimenti della storia di Skoda).