La nuova Mazda 2 arriva il prossimo anno e con essa porta una serie di nuove funzionalità che la collocano come un serio concorrente nel segmento B.
Mazda ha appena presentato la nuova generazione Mazda 2 (Demio in Giappone), un modello che ha la sua anteprima mondiale prevista per ottobre al Motor Show di Parigi. Dopo Mazda6, CX-5 e Mazda3, questo sarà il quarto modello a incorporare la tecnologia SkyActiv e il linguaggio di design Kodo. La produzione in Giappone è già iniziata e le vendite in quel paese inizieranno quest'anno. L'Europa dovrà aspettare il prossimo anno.
Secondo il marchio giapponese, la nuova Mazda 2 è un modello che unisce valori come "prestazioni, risparmio di carburante, sicurezza e piacere di guida". Affermazioni che sono in parte basate sul lavoro esaustivo di Mazda, nel ridurre il peso totale delle sue auto. Un lavoro che ha implicazioni dirette per le prestazioni e l'efficienza della vettura.
A tal fine, la nuova Mazda 2 utilizza un nuovo telaio costruito per adattarsi alla tecnologia SkyActiv, con un peso lordo inferiore a 1000 kg. Un valore che dovrebbe diventare un riferimento al segmento. I dettagli sono ancora scarsi, ma Mazda afferma che il modello sarà lanciato con due versioni del nuovo motore 1.5 turbodiesel SkyActiv.
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Per quanto riguarda il design, la nuova Mazda 2 è stata chiaramente influenzata dal concept Hazumi, presentato quest'anno al Salone di Ginevra. L'intera carrozzeria condivide elementi estetici con i modelli CX-5, Mazda6 e Mazda3.
All'interno, la qualità complessiva dell'intero abitacolo è ancora una volta evidenziata, con un design generale che ricorda alcuni modelli tedeschi. Vale a dire l'attuale Audi A3. Per quanto riguarda la tecnologia, spiccano, tra gli altri, il nuovo sistema di connettività MZD Connect, che consente il collegamento a uno smartphone, e il sistema di sicurezza attiva 'i-Activesense', disponibile come optional e comprensivo di sistema di frenata di emergenza, rilevamento dell'angolo. .
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