Morgan ha presentato al Salone di Ginevra il suo primo modello elettrico, il Morgan EV3.
Sì è vero, una Morgan elettrica. Basato sul noto modello a 3 ruote e senza essere ovviamente soggetto a qualche critica, il nuovo modello elettrico di Morgan rappresenta soprattutto un importantissimo passo in avanti nella storia del marchio, senza dimenticare la tradizione e il passato di ciò che è più marchio tradizionale Automobile britannica di oggi.
Rispetto alla Morgan 3-Wheeler, l'EV3 mantiene la stessa piattaforma e configurazione di due ruote all'anteriore e una ruota al posteriore, ma le somiglianze finiscono qui. A sostituire il carismatico motore bicilindrico raffreddato ad aria c'è un motore elettrico da 63 cavalli erogato esclusivamente alla ruota posteriore, in grado di raggiungere i 100 km/h in meno di 9 secondi e una velocità massima di 145 km/h. L'autonomia totale di 241 km è supportata da una batteria al litio da 20Kw.
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Utilizzando per la prima volta nella storia del marchio pannelli in fibra di carbonio, sia sul cofano che sulle fiancate, la Morgan EV3 pesa 25 kg in meno del 3 ruote, per un totale di soli 500 kg. Per quanto riguarda il design esterno, i tre fari disposti a triangolo e i vari simboli sparsi sulla carrozzeria ci dicono che si tratta di un modello molto particolare.
All'interno sono presenti anche alcuni elementi meno consueti in una cabina normalmente composta da legno e alluminio lavorati a mano, come nel caso di uno schermo digitale e un interruttore con le diverse modalità di guida a scelta.
La Morgan EV3 dovrebbe entrare in produzione entro la fine dell'anno. Per alcuni il primo passo verso la modernizzazione del marchio, per altri un “insulto” al secolare produttore britannico. In ogni caso, la Morgan EV3 potrebbe rappresentare anche l'arrivo di modelli più elettrici in un futuro non troppo lontano.
Immagini dello showroom: Car Ledger