Kia Optima Hybrid 2013: la prima ibrida del marchio sudcoreano

Ora sì! Anche le sudcoreane di Kia possono vantare di avere a catalogo un modello ibrido. La Kia Optima Hybrid è il nuovo impegno del marchio asiatico nel mercato "ecologico".

Prima di dare un'occhiata più da vicino all'Optima Hybrid, è importante dire che la versione più “comune” arriverà sul mercato nazionale alla fine di questo mese, con un prezzo base di 31.990 euro – Motore Diesel 1.7 CRDi 136 CV. La variante ibrida, invece, arriverà in concessionaria solo all'inizio del 2013, e se, per caso, siete interessati all'acquisto, preparatevi, perché la piramide dei prezzi partirà da 35.000 euro.

Questa berlina ibrida è la prima ad utilizzare una batteria ai polimeri di litio, che come sapete, viene utilizzata solo nei modelli esclusivamente elettrici. Dotato di un motore elettrico da 40 CV, c'è un motore a benzina da 2 litri con 150 CV, generando così una potenza combinata di 190 CV.

Se non ci sono difetti in questo lavoro di squadra, Optima Hybrid sarà in grado di raggiungere un'accelerazione da 0-100 km/h in 9,4 secondi e potrà raggiungere i 192 km/h di velocità massima. Secondo il marchio sudcoreano, questa Hybrid ha un consumo combinato di 5,4 l/100 km e le emissioni di CO2 si aggirano intorno ai 120 g/km.

Rispetto al modello “convenzionale”, le differenze esterne non saranno molte. L'ibrido sarà dotato di una "griglia attiva" (lame si chiudono all'aumentare della velocità), cerchi da 17 pollici creati appositamente per questa variante, deflettore del portellone e un logo sul retro per simboleggiare la tecnologia ibrida. Per gli interni, basta evidenziare il nuovo quadro strumenti che, ovviamente, è predisposto per mostrare al guidatore come funziona il sistema ibrido.

Testo: Tiago Luis