IL Citroën 2CV è stato creato con molte cose in mente, ma camminare su una pista non era una di queste. Lanciata nel 1948 per motorizzare la Francia rurale, la 2CV è passata da sostituto di un vagone a icona del mondo automobilistico.
La cosa più sorprendente è che qualcuno si sia ricordato di correre con queste auto. Secondo Chris Harris, che è un grande fan delle 2CV - che ne possiede una lui stesso - per preparare questa vettura per le gare di resistenza basta abbassarla, cambiare la campanatura, installare molle più rigide, modificare il motore fino a raggiungere i 46 CV e installare un cambio di una Citroën degli anni '80.
Dopodiché si tratta di installare un rollbar, tubi di scarico laterali e partecipare a gare in cui è possibile cambiare motore in cinque minuti e godersi quella che Chris Harris ha soprannominato la "Bugatti Chiron delle 2CV" grazie alla "enorme" potenza erogata dal motore in seguito. di cambiato.
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