Se vi siete mai chiesti quale sarebbe il risultato dell'incrocio tra un quad (come la Citroën Ami) e una bicicletta, allora il Ciclo a secco potrebbe essere la risposta a questa domanda.
Dai quad ha “ereditato” la carrozzeria, i fari, gli indicatori di direzione, i tergicristalli, un sedile OMP (riscaldabile) e addirittura due riscaldatori ad aria da 150 W di potenza. Dalle biciclette eredita le ruote “sottili” e, ovviamente, i pedali. Per quanto riguarda i joystick che servono per girare, supponiamo che siano stati ispirati dal mondo dei videogiochi.
Ufficialmente un veicolo a pedali con assistenza elettrica, il DryCycle ha un motore elettrico da 250 W che ti permette di accelerare fino a 25 km/h. Come tutti i veicoli del suo genere non può funzionare esclusivamente in modalità elettrica, quindi siamo “obbligati” a pedalare se vogliamo che si muova.
Dopo le presentazioni, non ci resta che svelarvi il prezzo di DryCycle: 14 995 sterline (circa 17 500 euro), un valore che permette di acquistare non solo diversi quadricicli ma anche auto “vere” come, ad esempio , l'“amica” dell'ambiente” Dacia Spring Electric.
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