Variante berlina a tre volumi della Classe A europea, la Mercedes-Benz Classe A Berlina presenta un frontale identico ai due volumi (hatchback), interpretazione di quello che il marchio di punta chiama “Predator Look”, e che, guardando le immagini, sembra avere un corpo elegante come quello delle CLA.
Ma a differenza del CLA, il tetto non si inarca così bruscamente, accentuando un'estetica da coupé. — senza sacrificare l'altezza dei sedili posteriori.
Classe A Berlina reinterpreta le linee esterne rese note con la Concept A Sedan, presentata all'edizione dello scorso anno del Salone di Pechino, seppur ingentilite e con maniglie delle portiere più convenzionali. A completare il set, le ruote passano da 16 a 19 pollici, mentre, nella parte posteriore, il bagagliaio può inghiottire 420 l di capacità di carico.
Nel profilo sono evidenti il soffitto di sviluppo più piatto e il passo maggiorato.
Interni identici alla nostra Classe A
All'interno dell'abitacolo, la replica dell'ambiente hatchback, non manca nemmeno il nuovo sistema di infotainment MBUX , con un paio di schermi digitali e tutta la tecnologia che Mercedes-Benz può mettere in una compatta.
Il consumatore cinese apprezza molto il comfort e lo spazio interno, soprattutto nella parte posteriore, quindi è comune vendere versioni allungate delle auto che abbiamo in Europa. La nuova Classe A Berlina non fa eccezione, con la lettera “L” che compare nel suo nome – il suo nome completo è Mercedes-Benz Classe A L Sports Sedan – che significa passo aumentato di 60 mm, per un totale di 2.789 m.
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Gli interni sono modellati sulla nuova Mercedes-Benz Classe A che già conosciamo.
Due motori, un cambio automatico
In Cina, la Mercedes-Benz Classe A Berlina sarà disponibile con un monoblocco a benzina da 1,33 litri, dotato di sistema di disattivazione dei cilindri, e con due livelli di potenza: 136 e 163 CV. A ciò si aggiungerà un altro quattro cilindri, con 2.0 l e annunciando 190 CV di potenza.
Entrambi i motori sono disponibili solo di serie e solo con cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.
Davanti, niente distingue la Berlina dalla Hatchback
CLA solo per l'autunno
La versione lunga della Classe A Berlina sarà svelata ufficialmente al Salone di Pechino, le cui porte si apriranno questo mercoledì, fianco a fianco con le versioni lunghe della Classe C ed E. Entrambe, come la A, prodotte localmente , attraverso la partnership locale con BAIC Motor.
Non ci sono piani per vendere questa variante di Classe A in Europa, ma ci sarà un successore della Mercedes-Benz CLA, anch'essa destinata al mercato nordamericano, dove la Classe A hatchback non è disponibile, che dovrebbe essere conosciuta in seguito quest'anno, prevedibilmente durante il Salone di Parigi che si svolgerà il prossimo ottobre.