Oggi i veicoli elettrici sono ancora una piccola parte del mercato, ma nessuno dubita che domineranno il mercato. L'attacco alle emissioni richiede nuove soluzioni da parte dei costruttori e l'evoluzione tecnologica renderà queste proposte più appetibili, sia per le loro caratteristiche che per i loro prezzi più accessibili. Potrebbero volerci ancora un decennio o due prima di vedere la massificazione dei veicoli elettrici, ma le proposte non dovrebbero mancare.
I prossimi cinque anni vedranno un'ondata di plug-in elettrici e ibridi nel mercato automobilistico. E la Cina sarà il motore principale di questa invasione.
Il mercato automobilistico cinese è il più grande al mondo e non ha smesso di crescere. I livelli di inquinamento sono a livelli insopportabili, quindi i suoi governi stanno forzando un cambiamento tecnologico, con una forte attenzione alla mobilità elettrica. Il ministero cinese dell'Industria e dell'Information Technology ha spianato la strada al futuro dei trasporti nel Paese. Nel 2016 il mercato cinese ha assorbito 17,5 milioni di veicoli e si prevede che questo numero raddoppierà entro il 2025. L'obiettivo del governo cinese è che, a quel tempo, il 20% dei veicoli venduti siano elettrici, ovvero circa sette milioni.
L'obiettivo è ambizioso: lo scorso anno sono stati venduti meno di due milioni di veicoli elettrici sul pianeta. La sola Cina vuole venderne sette milioni all'anno. Che tu raggiunga o meno questo obiettivo, nessun costruttore può permettersi di perdere questa “barca”. In quanto tali, hanno molte nuove funzionalità, la maggior parte delle quali raggiungerà il mercato europeo.
Questo elenco include solo ibridi plug-in (che consentono viaggi esclusivamente elettrici) e modelli 100% elettrici. Non sono stati considerati ibridi come la Toyota Prius o i futuri mild-hybrid (semi-ibridi). Questa lista è il risultato di conferme e indiscrezioni ufficiali. Certo, potrebbero mancare le proposte, così come non possiamo prevedere eventuali modifiche ai piani da parte dei costruttori.
2017
Quest'anno conosciamo già alcune proposte: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo electric drive, Smart Forfour electric drive e Volkswagen e-Golf.
Ma l'anno è solo a metà. Entro la fine dell'anno, la BMW i3 riceverà un restyling e una versione più potente – i3S -, la Kia Niro avrà una versione ibrida Plug-in, così come la Mitsubishi Eclipse Cross. E finalmente conosceremo la Tesla Model 3.
2018
Uno dei pionieri nel tentativo di massificare i veicoli elettrici sarà finalmente sostituito. La Nissan Leaf vedrà una nuova generazione – si vedrà nel 2017 – e, a quanto pare, sarà molto più attraente. È anche in quest'anno che arrivano i crossover elettrici di Audi, con l'e-tron, e di Jaguar, con l'I-PACE. Maserati svelerà la versione ibrida plug-in del Levante, ereditando il suo propulsore dalla Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Debutto assoluto per Aston Martin nei veicoli elettrici, con una versione specifica della Rapide. BMW presenterà il restyling della i8, in concomitanza con l'introduzione della versione roadster, promettendo anche più potenza dal propulsore. Già presentata, arriverà sul mercato la versione ibrida plug-in della Volvo XC60, denominata T8 Twin Engine. I dubbi persistono se l'incredibile Faraday Future FF91 arriverà sul mercato, visti i persistenti problemi finanziari del costruttore.
2019
Un anno ricco di novità e la maggior parte in formato crossover o SUV. Audi e-tron Sportback e Mercedes-Benz EQ C scopriranno le loro versioni di produzione. La nuova generazione della BMW X3 avrà una versione elettrica, proprio come la Porsche Macan. DS presenterà anche un crossover elettrico per il segmento B, condividendo la base elettrica con la Peugeot 2008. Hyundai svelerà un crossover basato sullo Ioniq e la designazione Model E identificherà una famiglia di modelli Ford, che include un crossover compatto.
Audi e-tron Sportback Concept
Salendo di classifica, Aston Martin renderà noto il DBX, che includerà una proposta elettrica. E se non ci saranno ritardi, Tesla introdurrà Model Y, un crossover per accompagnare Model 3.
Usciti dal crossover, Mazda e Volvo fanno il loro debutto nei veicoli 100% elettrici. Mazda con un SUV e non sappiamo ancora cosa stia combinando Volvo. Una versione elettrica della S60 o della XC40 sono le ipotesi più discusse. La Mini avrà anche un modello elettrico, non integrato in nessuna delle attuali gamme, e anche la Peugeot 208 avrà una versione elettrica. SEAT aggiungerà una Mii elettrica alla gamma e mantenendoci nel gruppo Volkswagen, Skoda introdurrà l'ibrida plug-in Superb.
Infine, conosceremo finalmente la versione di produzione della fantastica Mission E di Porsche.
2020
Il ritmo delle notizie resta alto. Renault svelerà la nuova generazione di Zoe, Volkswagen svelerà la versione di serie dell'I.D., così come Skoda svelerà il concept Vision E. Audi avrà un Q4 elettrico, così come SEAT e KIA avranno SUV a emissioni zero. Citroën presenterà anche un crossover per il segmento B elettrico, forse una versione del futuro concept C-Aircross? Il marchio francese punterà anche su una C4 elettrica, nonché successore della DS 4. Mercedes-Benz amplia la famiglia EQ, con la EQ A.
La Volkswagen ID dovrebbe essere il primo modello 100% elettrico del marchio tedesco entro la fine del 2019
Dal lato dei costruttori giapponesi, Honda svelerà una versione elettrica della Jazz, Toyota debutterà nei veicoli elettrici alimentati a batteria e con un sapore diverso, Lexus farà conoscere la LS Fuel-cell.
La sorpresa arriverà dalla Maserati che presenterà, presumibilmente. la desiderata Alfieri, una coupé sportiva, ma invece di un V6 o V8 dovrebbe essere 100% elettrica.
2021
Quest'anno, Mercedes-Benz amplierà la famiglia di modelli EQ con altre due aggiunte: EQ E ed EQ S. L'arcirivale BMW presenterà l'i-Next (nome provvisorio), che, oltre ad essere elettrico, investirà molto in tecnologia per veicoli autonomi. Bentley debutta anche a emissioni zero con la presentazione di un SUV (una versione della Bentayga?).
Nissan amplierà la sua gamma di componenti elettrici con la presentazione di un crossover utilizzando la base della Leaf, Peugeot avrà un 308 elettrico e Mazda aggiungerà un ibrido plug-in alla sua gamma.
2022
Arriviamo al 2022, anno in cui Volkswagen accompagnerà la I.D. con una versione SUV. Sarà la versione di produzione della I.D. Crozzo? Mercedes-Benz aggiungerà corpi SUV all'EQ E e all'EQ S. Porsche avrà anche un altro SUV elettrico, che dovrebbe derivare dall'architettura Mission E.
Alcuni segmenti sotto, i produttori francesi presenteranno la Citroën C4 Picasso elettrica e vedremo i SUV per il segmento C di Peugeot e Renault. Nello stesso segmento, l'Astra avrà anche una versione elettrica. Concludendo il nostro elenco, BMW dovrebbe far conoscere la nuova generazione della BMW i3.