Il sito spagnolo Km77 ha messo alla prova la novità Ford Focus e il modello del marchio ovale blu è riuscito a superare il test a 83 km/h, una cifra impressionante. Chi l'ha detto che per ottenere un buon risultato in prova dell'alce ho bisogno di uno schema di sospensione molto evoluto?
L'unità in prova, una Focus 1.0 EcoBoost, non aveva la sospensione posteriore di tipo multilink, che equipaggia le versioni più potenti del nuovo modello, ma la sospensione posteriore più semplice con barre di torsione, che rende questo risultato ancora più impressionante.
Passare con successo, senza far cadere alcun cono, a 83 km/h è davvero un buon valore. Per darti un'idea, questa velocità era la stessa della McLaren 675LT e dell'Audi R8 V10 raggiunte nello stesso test.
80 km/h club
Con questo risultato, la Ford Focus entra a far parte del club ristretto “80 km/h”, dove si possono trovare tutti i modelli che sono riusciti a raggiungere gli 80 km/h o più in questo test. In questo gruppo ci sono, oltre a McLaren e Audi, alcune sorprese come il Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (l'unico SUV che è riuscito a completare il test a 80 km/h).Tuttavia, il record di velocità nel test dell'alce appartiene ancora a un'auto del... 1999. Sì, solo il Citroën Xantia V6 attivo , ad oggi, è riuscita a fare meglio raggiungendo gli 85 km/h — grazie alle miracolose sospensioni Hydractive.
Il test Ford Focus
Nel primo tentativo, il collaudatore del sito spagnolo, senza conoscere le reazioni della vettura ai violenti trasferimenti di massa, è riuscito facilmente a raggiungere i 77 km/h, a dimostrazione della prevedibilità delle reazioni della Focus.
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Nel migliore dei casi, a 83 km/h, si ha un leggero sottosterzo ed è possibile osservare anche il momento in cui entra in azione il controllo di stabilità (segnalato dall'attivazione delle luci di stop). Tuttavia, secondo il team Km77, l'azione di controllo della stabilità è sottile e precisa.
Infine, anche la Ford Focus è stata messa alla prova in una prova di slalom, che ha compiuto ad una velocità di circa 70 km/h, e le gomme, alcune Michelin Pilot Sport 4, hanno iniziato a mostrare segni di usura solo nella fase finale del prova. .