A luglio 2018, il numero di nuove immatricolazioni è aumentato del 10,5% in Portogallo (23.300 autoveicoli in totale, inclusi 2956 mezzi pesanti), rispetto al valore registrato nello stesso mese del 2017.
Questo è un mese generalmente forte nel mercato automobilistico, per diversi motivi. Si noti che la crescita a luglio 2017 è stata dell'11,5% nei veicoli leggeri, rispetto all'anno precedente.
Ci sono diversi motivi che aiutano a spiegare questa crescita (oltre 2367 unità luminose), la più forte delle quali la volontà di alcuni marchi di immagazzinare auto con tassazione prima del 1 settembre 2018 (Fiat questo mese è cresciuta del 53,8% e non solo per il RaC), data a partire dalla quale le regole WLTP aumenteranno il prezzo di alcuni modelli.
Per lo stesso motivo, e anche per controllare l'impatto dell'aumento di CO2 sull'intera flotta, alcune aziende hanno anticipato ordini già tradotti in vetture immatricolate.
Contribuiscono a spiegare questa crescita anche altri fattori come la ripresa del potere d'acquisto, l'utilizzo del sussidio (tutto quest'anno) per l'ingresso, l'aumento del credito e persino una progressiva adesione a nuove modalità di finanziamento da parte dei privati.
Con il risultato di luglio, la crescita del mercato automobilistico in Portogallo nei primi sette mesi dell'anno si traduce in un 6% di crescita.
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Valori di mercato attuali
- A luglio 2018, 23.300 autoveicoli sono stati immatricolati dai rappresentanti legali del marchio per operare in Portogallo;
- Di questo numero, 22.914 sono unità leggere (11,3%), di cui 2953 sono modelli commerciali (meno 1,8%);
- Tra gennaio e luglio 2018 sono stati messi in circolazione 179.735 nuovi veicoli, il 6% in più rispetto allo stesso periodo del 2017;
- IL Renault resta il leader indiscusso delle due categorie;
- IL Fiat è cresciuto del 53,8% a luglio, così come il Jeep (3650%, ma partendo da una base di sole 4 unità) e il Alfa Romeo (47,3%);
- La crescita del 22,8% di cedro a luglio si basa principalmente sul buon andamento di due modelli: il passeggero C3, che sta riscuotendo ottimi consensi su tutti i canali e sulla versione commerciale Berlingo;
- IL POSTO A SEDERE ha quasi raddoppiato le vendite a luglio dello scorso anno, essendo l'unico dei principali marchi del gruppo Volkswagen a mostrare valori positivi per tutto il periodo del 2018.
- IL Skoda ha registrato a luglio un saldo positivo (2,1%), beneficiando anche della buona accoglienza che Kodiaq sembra avere in Portogallo;
- Due marchi premium tedeschi: Mercedes-Benz e BMW – continuare a perdere quote di mercato a causa della difficoltà di consegnare modelli con un volume di vendita più elevato, soprattutto ai clienti professionali;
- IL Hyundai più che raddoppiate le iscrizioni a luglio rispetto all'anno precedente. Il marchio coreano ha ottenuto una registrazione superiore al Audi , come, tra l'altro, sono anche riusciti a anatra (+29%) e il Dacia che, per caso, ha perso volume anche a luglio;
- Negli spot i valori di Citroën, IVECO e Mitsubishi , la cui L200 è stata vincitrice di un concorso statale portoghese.
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