Al giorno d'oggi, tra le case automobilistiche che stanno investendo nello sviluppo delle auto autonome, la Ford nordamericana continua ad avere dubbi su come questo tipo di veicolo verrà accolto, e trattato, dai conducenti in generale.
Determinato a trovare risposte a queste domande, il marchio ovale blu ha deciso di provarlo, in collaborazione con una delle società di consegna di cibo di Miami, Postmates.
Vale a dire, cercando di determinare come il pubblico gestisce questo tipo di veicolo.
I club… stanno da soli
L'esperimento è avvenuto con una flotta di veicoli Ford Transit Connect che, esternamente, davano l'aspetto di un'auto senza conducente. Ma che, in effetti, avevano un umano al volante, alla guida.
Ogni volta che effettuavano un ordine di tacos messicani, ai clienti veniva data la possibilità di consegnare uno di questi furgoni presumibilmente autonomi.
Così, una volta che il pasto era pronto, l'impiegato del ristorante è andato al furgone, ha digitato un codice su uno schermo che ha aperto una portiera sul lato del veicolo e ha fatto l'ordine lì, perfettamente imballato.
Quando il furgone è arrivato a destinazione, il cliente è stato avvisato con un sms, non doveva far altro che avvicinarsi all'auto, osservare le insegne luminose che indicavano in quale porta si trovava l'ordine, digitare il codice e rimuovere le mazze. Credendo sempre di essere “servito” da un'auto completamente autonoma.
Un “laboratorio” chiamato Miami
Da segnalare che Ford ha utilizzato la città nordamericana di Miami come base per lo sviluppo della sua Autonomous Car, dopo aver già realizzato un altro progetto di questo tipo, con la catena di pizzerie Domino's.
Il costruttore di Detroit crede che questa città della Florida possa essere un eccellente hub, non solo per il bel tempo che di solito esiste lì, ma anche perché è la decima città più congestionata del mondo, un fatto che costringe i veicoli a prestare attenzione e negoziazione con il resto del transito.
Obiettivo: livello 4
La casa automobilistica americana mira a fornire veicoli dotati di guida autonoma di livello 4 entro il 2021, sebbene da utilizzare solo in accordi di car sharing. Non ultimo perché Ford ritiene che la tecnologia non sarà abbastanza matura da offrire al pubblico prima del 2026... nella migliore delle ipotesi!
SEGUICI SU YOUTUBE Iscriviti al nostro canale