Lo avevamo già annunciato qualche mese fa e ora è ufficiale. Anche il motore diesel quattro turbo della BMW sarà revisionato. L'X5 M50d e l'X7 M50d Final Edition sono un'edizione speciale per segnare la sua… scomparsa.
Nato nel 2016 con la designazione B57D30S0 (se questo codice ti suona cinese qui hai il "dizionario"), questo sei cilindri in linea da 3,0 litri di cilindrata sviluppa 400 CV di potenza (a 4400 giri/min) e 760 Nm di coppia massima (tra 2000 e 3000 giri/min).
Come vi abbiamo detto qualche mese fa, il motivo della scomparsa di questo motore è dovuto a due fattori chiave: l'elevata complessità insita nella sua produzione (e i conseguenti costi) e i nuovi obiettivi di CO2.
L'X5 M50d e l'X7 M50d Edizione Finale
Nonostante siano una serie speciale, queste M50d Final Edition sono guidate dalla discrezione.
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Oltre agli extra esclusivi come i davanzali delle porte specifici, c'è un ampio elenco di dotazioni standard tra cui fari laser, tecnologie di guida semi-autonoma, display head-up o un sistema audio Harman Kardon.
Per ora non si sa in quali paesi saranno disponibili le BMW X5 e X7 M50d Final Edition, quando arriveranno sul mercato o quanto dovrebbero costare.