Dopo la divulgazione di alcuni brevetti che si ipotizzava fossero la futura BMW i5, penso di poter parlare a nome di tutti quando dico che possiamo tirare un sospiro di sollievo. La BMW i Vision Dynamics presentata al Salone di Francoforte, e che prevede la futura i5 in arrivo nel 2021, per fortuna non ha nulla a che vedere con questi brevetti.
Svelare il futuro: la BMW i Vision Dynamics elettrizza il cuore del marchio BMW ed eleva @BMWi a un nuovo livello. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12 settembre 2017
La i Vision Dynamics potrebbe benissimo essere la prossima Serie 4 Gran Coupé. In termini di dimensioni è a metà strada tra una Serie 3 e una Serie 5 – 4,8 m di lunghezza, 1,93 m di larghezza e appena 1,38 m di altezza. Sarà, ovviamente, completamente elettrica, annunciando numeri promettenti: 600 km di autonomia, 4,0 secondi da 0 a 100 km/he oltre 200 km/h di velocità massima.
Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group DesignBMW i Vision Dynamics combina la mobilità elettrica con i valori fondamentali di BMW: dinamismo ed eleganza. Stiamo così dimostrando come una gamma di prodotti e il linguaggio di design BMW i possono evolversi ulteriormente in altri concetti.
Spetterà anche a i Vision Dynamics far debuttare la prossima generazione del sistema elettrico alimentato a batteria di BMW, promettendo un salto espressivo nella densità di energia e nell'autonomia. Ma più importante è forse la scommessa sulla tecnologia per i veicoli autonomi, che promette di raggiungere i livelli 3 e 4. Il marchio, tuttavia, afferma di lavorare dall'alto verso il basso.
Vogliono capire ora come funziona il livello di autonomia 5 – che non richiede il conducente – e quindi limitare le loro funzioni ai livelli inferiori. BMW prevede di presentare il suo primo veicolo autonomo di livello 5 già nel 2025, quando il numero di modelli elettrificati del marchio salirà a 25, 12 dei quali completamente elettrici.
È interessante notare che i Vision Dynamics non è l'iNext che era già stato propagandato per arrivare allo stesso tempo. Secondo BMW, iNext deriva dal concept Vision Next 100 e dovrebbe assumere la forma di un crossover, con i7 suggerito come nome futuro.
Harald Krüger, presidente della BMWCon la BMW i Vision Dynamics dimostriamo come immaginiamo la mobilità elettrica del futuro tra i3 e i8: una Gran Coupé a quattro porte dinamica e progressiva.
Il presidente della BMW Harald Krüger
BMW i Vision Dynamics Concept