La pubblicità del 1986 per l'Audi 100 CS quattro è diventata famosa: possiamo dire "virale"? — in un'era pre-net e pro-TV. Passarono 33 anni e Audi decise di ricreare l'annuncio per dimostrare l'efficacia del sistema quattro… v2.0; esatto, trazione integrale elettrificata al 100%.
Naturalmente, Audi ha fatto ricorso a e-tron , il suo primo modello di serie 100% elettrico, e Mattias Ekström, campione del mondo di rallycross e due volte campione DTM.
L'e-tron utilizzato, tuttavia, doveva essere cambiato. Ha guadagnato un motore aggiuntivo nella parte posteriore - due nella parte posteriore e uno nella parte anteriore - per un totale di 370 kW (503 CV) e 8920 Nm di coppia… alle ruote (si legge bene) , ha cambiato il software di gestione della distribuzione della coppia, e gli ha dato nuovi cerchi da 19″ e pneumatici con “chiodi”.
Cambiamenti necessari per superare il 85% (!) pendenza di Mausefalle , il tratto più ripido della leggendaria gara di sci alpino, la Streif, in Svizzera.
Prima che emergano le "teorie del complotto", il cavo che vedete sotto l'e-tron nel film compare solo per motivi di sicurezza, non essendo stato utilizzato per trainare il SUV - ricordate, pendenza dell'85%... è praticamente un muro.
L'annuncio originale:
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