Dopo che il Portogallo è stato informato dal La Commissione Europea “cambia la sua legislazione sulla tassazione dei veicoli a motore” , l'Assemblea della Repubblica venerdì scorso ha approvato il disegno di legge n. 180/XIII che, tra i vari diplomi fiscali, ha modificato il metodo di calcolo dell'IUC per i veicoli usati importati.
Le modifiche ora approvate al codice unico della tassa stradale si applicano alle autovetture di altri Stati membri importate in Portogallo dal luglio 2007 e con immatricolazione precedente a quell'anno e stabiliscono che la data da prendere in considerazione per il calcolo e il pagamento dell'IUC è la data della prima immatricolazione e non la data dell'importazione in Portogallo.
Con l'approvazione di questo diploma (di cui si discuteva già da tre mesi), lo Stato portoghese ha risposto alla procedura di infrazione avviata dalla Commissione Europea all'inizio di quest'anno. Allo stesso tempo, la legislazione portoghese è compatibile anche con l'articolo 110 del TFUE (Trattato sul funzionamento dell'Unione europea).
Un (lungo) "romanzo"
L'approvazione del disegno di legge n. 180/XIII pone fine a una “novela” in corso dal 2007, quando è entrato in vigore il vigente codice IUC. Come sapete, fino ad ora lo Stato portoghese ha tassato i veicoli importati in base alla data della prima immatricolazione portoghese (cioè come se si trattasse di un'auto nuova).
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Sebbene le modifiche siano state ora approvate, le misure di cui all'articolo 21 del ddl n. 180/XIII entreranno in vigore solo a partire dal 1° gennaio 2020 e, fino ad allora, dovrà essere applicata la formula di calcolo attualmente in vigore.