Circa due mesi dopo l'X3 e l'X4, è stata la volta dell'elettrico BMW iX3 da rinnovare, con la sua rivelazione al pubblico prevista per il Motor Show di Monaco, che si svolgerà dal 7 al 12 settembre.
In termini di estetica, quella che spicca di più, l'iX3 ha visto crescere il doppio rene (analogamente a quanto accaduto con l'X3 e l'X4) e i fari a LED si sono snelliti (possono utilizzare opzionalmente la tecnologia Laser).
Inoltre, il pacchetto M Sport, che porta dettagli come il diffusore sportivo, è diventato standard; continuano ad essere presenti i gruppi ottici posteriori a LED con effetto 3D ed è prevista anche l'adozione di nuovi cerchi da 19” o 20” (optional). Presentati continuano i dettagli in azzurro che denunciano la “dieta elettrica” dell'iX3.
Gli interni portano più novità
Una volta all'interno, oltre all'adozione di rivestimenti e materiali rivisti (tra cui spiccano i sedili sportivi rivestiti in pelle traforata “Sensatec” e le finiture “Aluminium Rhombicle”), le principali novità della BMW iX3 sono il rinforzo tecnologico.
Il cruscotto digitale (il BMW Live Cockpit Professional) offerto di serie ha visto il suo schermo crescere fino a 12,3”. A questo si aggiunge uno schermo del sistema infotainment sempre da 12,3”.
Sempre all'interno della BMW iX3, è stato ridisegnato anche il pannello di controllo nella consolle centrale, che comprende, tra gli altri, i comandi per il sistema di infotainment, il comando del “cambio” o il comando del freno a mano.
C'è infine un'area rimasta immutata in questa ristrutturazione: la filiera cinematografica. In questo modo l'iX3 continua ad utilizzare un motore elettrico che eroga 210 kW (286 CV) ed eroga 400 Nm alle ruote posteriori ed è alimentato da una batteria da 80 kWh che può essere caricata fino a 150 kW di potenza, che permette di per azzerare 100 km di autonomia in 10 minuti.
Con l'inizio della produzione già previsto per il prossimo mese, BMW non ha ancora rivelato quali saranno i prezzi della iX3 rivista. Tuttavia, non sono previste modifiche significative al prezzo richiesto per il SUV tedesco.