Un paio di mesi fa abbiamo annunciato che la Mitsubishi britannica avrebbe organizzato un'asta per smaltire la sua collezione di modelli storici. I risultati di questa asta sono già arrivati e alcuni di questi modelli hanno raggiunto… valori record.
Uno di questi era il Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition , che è diventata la principale protagonista di questa asta — iniziata il 1° aprile — essendo stata battuta per 100.100 sterline, l'equivalente di 115.716 euro. Questa vendita ha superato di 1100 sterline (circa 1271 euro) il precedente valore più alto per una Mitsubishi Evo e si spiega con il fatto che si tratta di un'edizione speciale limitata a sole 2500 unità in tutto il mondo.
Questa, in particolare, è stata la sesta unità prodotta ed è sempre appartenuta al marchio dei tre diamanti. Oltre a tutto questo, è in uno stato immacolato, come mostrano le immagini.
Un'altra evoluzione, il Evo IX MR FQ-360 HKS del 2008 — solo 200 esemplari costruiti — è stato un altro dei grandi protagonisti di questa asta, aggiudicato per la cospicua cifra di 68.900 sterline, l'equivalente di 79.648 euro.
D'altra parte, molto raro Evo X FQ-440 MR Il 2015 (solo 40 unità costruite) ha portato anche un acquirente a pagare 58.100 sterline (67.163 euro) per portarselo a casa.
Mitsubishi Lancer Evolution IX dal Gruppo N
L'ultimo Evo ad essere venduto è stato un Lancer Evolution IX dal Gruppo N del 2007 che ha vinto il British Rally Championship nel 2007 e nel 2008. È stato venduto per £ 61.700, circa € 71.325.
Tra gli altri modelli venduti in questa asta, uno spicca. starion del 1988 con 95 032 km, motore revisionato e turbo ricostruito — ha raggiunto 21.100 sterline (24 391 euro) — e un Mitsubishi 3000GT del 1992 con appena 54 954 km che è stato strappato per 24 500 sterline (28 322 euro).
Paul Bridgen, Direttore delle operazioni di Mitsubishi UKQuesti veicoli non solo rappresentano gran parte del patrimonio e della storia di Mitsubishi nel Regno Unito, ma sono essi stessi veicoli molto speciali. Ognuno ha una storia unica da raccontare e sono stati custoditi e curati sin dal giorno in cui li abbiamo acquistati. Ho seguito personalmente lo sviluppo di alcuni di questi veicoli, quindi è difficile salutarli, ma i valori che hanno raggiunto mi assicurano che andranno tutti da proprietari entusiasti che ne comprendono l'origine e l'importanza e che li valuterà e li conserverà per le generazioni future.
Mitsubishi 300GT