Preparati per i più accaniti fan dei combustibili fossili: questo dragster completamente elettrico giocherà con le tue teste!
Se c'è mai stato un momento in cui la maggior parte di noi ha i nostri sensi scoordinati, è vedere e "sentire" un'auto elettrica. Forse perché è ancora uno spettacolo poco comune, un'auto elettrica in movimento è qualcosa che ci fa ancora guardare due volte. L'apice di questa capacità di causare problemi? Un dragster elettrico, con aspetto e prestazioni (quasi) uguali ai fratelli a combustibili fossili.
Da non perdere: Audi TT 2015 “balla” sotto la pioggia al Nürburgring
Questo dragster così insolito, al posto del serbatoio del carburante, ha un pacco batterie ai polimeri di litio, che hanno il vantaggio rispetto agli altri che sono più robusti e possono essere modellati in qualsiasi forma, caratteristiche importanti se ci si pensa. questi in un dragster. Questo intero arsenale di densità di energia alimenta sei (sì, sei) motori elettrici la cui potenza totale è di circa 1500 kW o circa 2000 CV.
Da ricordare: Subaru vuole stabilire un nuovo record nell'Isola di Man
Questo passaggio sconcertante ha portato a ben 7,258 secondi per completare i 400 metri, con una velocità finale di circa 296 km/h. Questo dragster elettrico da 2000 CV ha stabilito un record di 400 metri per un veicolo elettrico. Il record precedente apparteneva a Dennis Berube ed era stato stabilito nel 2007.
Ai comandi di questa «superelettrica» c'era uno storico detentore del record di drag race: “Big Daddy” Don Garlits, con i suoi rispettabili 82 anni.