Ford ha un brevetto per un abitacolo che sembra un… carosello

Anonim

La cifra che puoi vedere evidenziata è stata registrata da Ford nel registro dei brevetti degli Stati Uniti nell'aprile 2016 ed è ora pubblicamente nota. Questo rivela una cabina circolare , con un disegno unico nella disposizione delle sedute, disposte in cerchio attorno ad un tavolo rotondo centrale.

Questa cabina permette a tutti i passeggeri - almeno sei, guardando l'immagine - di vedersi come se fossero seduti a un tavolo. Secondo la descrizione del brevetto che stiamo vedendo:

Un veicolo include una parete di forma cilindrica che circonda un abitacolo. Il veicolo comprende un tavolino nell'abitacolo, un binario circolare fissato nel vano attorno al tavolino e una pluralità di sedili montati e scorrevoli indipendentemente lungo il binario.

Ford — brevetto cabina circolare
Sembra davvero una giostra.

Dov'è il conduttore?

Forse la domanda più ovvia ha a che fare con il posto di guida, o meglio, la mancanza del posto di guida . E la sua assenza è ciò che dà senso a questa soluzione così insolita. Come avrai già notato, è una soluzione per un eventuale veicolo autonomo Tier 5 , che consente di fare a meno di volante e pedali.

Quando le auto completamente autonome saranno una realtà, la disposizione dei sedili non dovrà essere la stessa di oggi: non devono essere rivolti in avanti ed essere posizionati in file uno dietro l'altro.

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Se non c'è bisogno di guidare, come avviene oggi su un treno o altro mezzo di trasporto, vediamo già i sedili posizionati avanti, indietro, ai lati, o addirittura a semicerchio.

Si tratta comunque di una soluzione ancora insolita, anche per la sua forma cilindrica — non sembra essere la soluzione più aerodinamica per un'auto — che ricorda, soprattutto nella seconda figura, una… giostra.

Ci sarà in futuro un veicolo Ford autonomo con questa configurazione insolita? Chissà… È un brevetto e ne vengono registrati innumerevoli in continuazione, quindi non è detto che qualcosa accadrà nei prossimi anni. Ma sicuramente meritava un prototipo per dimostrare la validità della soluzione.

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