IL Lancia Delta non ha certo bisogno di presentazioni — il suo status di leggenda automobilistica è indiscutibile dopo aver dimostrato il suo prepotente dominio nei rally, vincendo sei titoli mondiali… consecutivi — è ancora oggi un record da battere.
La gloria conquistata nella competizione “contagiava” i modelli stradali, attraverso la Lancia Delta HF Integrale e successivamente la Delta Evoluzione. Non solo rispecchiavano da vicino il look delle Delta da corsa, ma anche la meccanica: motori 2.0 l turbo e sempre con trazione… integrale.
In questi giorni sono macchine molto ambite e ora è un po' più facile mantenere il loro aspetto deciso.
FCA Heritage e Mopar hanno riprodotto i paraurti anteriore e posteriore di entrambi i modelli utilizzando gli strumenti originali, utilizzando gli stessi stampi e gli stessi materiali dei modelli originali:
Facilita la manutenzione delle proprie macchine da parte dei possessori di Lancia Delta HF Integrale e Delta Evoluzione, oltre che per futuri progetti di restauro. Per chi fosse interessato, i paraurti possono essere acquistati tramite il negozio online Mopar (versione britannica).
Questa decisione di FCA Heritage e Mopar rafforza una tendenza degli ultimi anni, in cui diversi produttori hanno recuperato la produzione di componenti per alcuni dei loro modelli più sorprendenti.
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Alcuni, come Mazda, hanno persino deciso di restaurare il loro modello più iconico, la MX-5 (NA). Altri, come Nissan, sono tornati a produrre parti per la Skyline GT-R R32, R33, R34, comprese le parti per il leggendario motore RB26DETT.