Sono bastati 10 minuti e 37 offerte per la Porsche 911 Turbo (993), nota come "Progetto Oro" , in vendita all'asta per il 70° anniversario del marchio tedesco, per circa 2,7 milioni di euro, che andranno alla Fondazione Porsche Ferry.
Questa Porsche è un esempio di restomodding ma è un po' diversa da quella a cui siamo abituati. A differenza di quanto usuale in questi casi, questa 911 Turbo (993) è stata realizzata ex novo sulla base di una carrozzeria originale della 911 (993) e grazie all'utilizzo di varie parti del catalogo Porsche Classic e di alcune parti disponibili presso i magazzini del marchio.
Grazie a questo Porsche è riuscita a creare una 911 Turbo (993) completamente nuova circa 20 anni dopo che l'ultima era uscita dalla linea di produzione. Questa 911 Turbo (993) era dotata di un motore boxer bicilindrico a sei cilindri da 3,6 l, 455 CV, raffreddato ad aria (ovviamente) più cambio manuale e trazione integrale, tutto grazie al catalogo Porsche Classic.
La Porsche 911 raffreddata ad aria per eccellenza
Quando Porsche ha deciso che il suo esempio di restauro non sarebbe iniziato con un'auto esistente, ha creato due cose: un'auto completamente nuova e un problema per l'acquirente. Ma andiamo per parti. In primo luogo, poiché è stata realizzata da zero, questa Porsche ha ricevuto un nuovo numero di serie (che è il successivo all'ultima 911 Turbo (993) prodotta nel 1998), ed è quindi considerata un'auto nuova di zecca, quindi ha dovuto essere nuovamente omologata , ed è qui che sorge il problema.
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Per essere omologata oggi, la Porsche 911 Turbo (993) “Project Gold” doveva soddisfare gli attuali standard di sicurezza ed emissioni e questo è esattamente ciò di cui questo fantastico esemplare non è capace. Ecco perché questa Porsche è destinata a guidare solo su pista, perché non può circolare su strade pubbliche.
Tuttavia, non ci sembra che l'acquirente dell'ultima Porsche 911 raffreddata ad aria si preoccupi troppo di non poter circolare su strade pubbliche, poiché molto probabilmente finirà in qualche collezione privata dove va, molto probabilmente , trascorri più tempo in piedi che camminando.