I numeri sono per il 2019, ma il trend è in peggioramento. Nonostante il Portogallo sia tra i paesi europei con la maggiore quota di mercato per i tram, il panorama generale del parco auto lascia molto a desiderare.
I portoghesi viaggiano su veicoli sempre più vecchi, quindi meno sicuri e più inquinanti. I dati dell'Associazione automobilistica del Portogallo (ACAP) rivelano che, dal 2000, l'età media delle auto in Portogallo è passata da 7,2 a 12,9 anni.
Ciò significa che, dei cinque milioni di autovetture che circolano sulle strade nazionali, il 62% ha più di 10 anni. E di questi, quasi 900.000 hanno più di 20 anni. Portogallo sopra la media europea. In questo "campionato europeo" non c'è Eder che sia degno di noi:
Genitori | Medioevo | Anno |
---|---|---|
Regno Unito | 8.0 | 2018 |
Austria | 8.2 | 2018 |
Irlanda | 8.4 | 2018 |
Svizzera | 8.6 | 2018 |
Danimarca | 8.8 | 2018 |
Belgio | 9.0 | 2018 |
Francia | 9.0 | 2018 |
Germania | 9,5 | 2018 |
Svezia | 9.9 | 2018 |
Slovenia | 10.1 | 2018 |
Norvegia | 10.5 | 2018 |
Olanda | 10.6 | 2018 |
Media UE | 10.8 | 2018 |
Italia | 11.3 | 2018 |
Finlandia | 12.2 | 2019 |
Spagna | 12.4 | 2018 |
Croazia | 12.6 | 2016 |
Portogallo | 12.9 | 2018 |
Lettonia | 13.9 | 2018 |
Polonia | 13.9 | 2018 |
Slovacchia | 13.9 | 2018 |
Repubblica Ceca | 14.8 | 2018 |
Grecia | 15.7 | 2018 |
Ungheria | 15.7 | 2018 |
Romania | 16.3 | 2016 |
Estonia | 16,7 | 2018 |
Lituania | 16.9 | 2018 |
Fonte.
Le auto che circolano in Portogallo stanno invecchiando, così come i veicoli che vengono rottamati. Questi i modelli che nel 2019 hanno guidato il tavolo della macellazione:
Questo grafico è di Valorcar, l'entità che monitora l'attività in Portogallo e gestisce 185 macelli. I dati presentati si riferiscono alla rottamazione del veicolo nel 2019. Una tabella che in termini di modelli è guidata dalla Opel Corsa.
Ma quando guardiamo alle tendenze per marchio, è Renault che guida. Per il resto, una cifra prevedibile, visto che Renault è da molti anni leader delle vendite in Portogallo, ed è quindi il marchio con il più grande parco veicoli.
Incoraggiamento per tutti. Non solo per l'impianto elettrico
L'ACAP difende un incentivo alla rottamazione delle vecchie auto. Questa associazione ha difeso con il governo un sostegno per l'acquisto di 25mila auto, attraverso un incentivo per l'abbattimento nella misura di 876 euro.
Tale incentivo, pari a 21,9 milioni di euro, rappresenterebbe, secondo i conti dell'ACAP, un aumento del gettito fiscale di 105,4 milioni di euro. Un incentivo che non discrimina, come altri incentivi attualmente in vigore, il tipo di motorizzazione del modello in questione.
In un paese di auto d'epoca, dove il commercio e l'industria automobilistica stanno attraversando tempi difficili, per ACAP questo incentivo sarebbe un passo importante sotto tre aspetti: sicurezza stradale, ambiente ed economia.
Bilancio dello Stato 2021
A breve conosceremo le misure concrete proposte dal Governo nella Finanziaria dello Stato per il 2021, per quanto riguarda le automobili. Ricordiamo che il settore automobilistico rappresenta, a livello globale, più di 21% del gettito fiscale in Portogallo (dati ACEA).