Disponibile nelle gamme Insignia, Zafira e Cascada, il motore 2.0 diesel di Opel si arricchisce ora di una variante nautica da 200 CV, l'OXE Diesel.
Sviluppato nello stabilimento Opel di Kaiserslautern, in Germania, questo motore turbodiesel a quattro cilindri eroga 200 CV a 4100 giri/min e 400 Nm di coppia massima a 2500 giri/min. Secondo il marchio, l'OXE Diesel si distingue per l'affidabilità e la ridotta manutenzione: nell'uso nautico, ha bisogno di un'ispezione ogni 200 ore e richiede solo una profonda revisione dopo 2000 ore.Poiché lavorano quasi sempre alla massima velocità, i motori delle barche sono soggetti a carichi elevati. In questo caso, il consumo di gasolio è di circa 43 litri all'ora, che rappresenta un risparmio di circa il 42 percento rispetto a un motore fuoribordo a due tempi comparabile (73 l/h). Un altro vantaggio è il basso livello di rumorosità del motore, una maggiore autonomia e il fatto che il diesel è meno infiammabile della benzina.
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“Adattare il nostro motore a un ambiente molto diverso non è stato semplice. La gestione elettronica è stata completamente ricalibrata, il che ha completamente trasformato il comportamento del motore. Per le applicazioni nautiche non abbiamo più bisogno della coppia molto elevata a bassissimi regimi – caratteristica che contraddistingue questo motore nelle nostre vetture – in cambio di una maggiore potenza, necessaria per la velocità di crociera”.
Massimo Giraud, ingegnere capo presso il Diesel Development Center di Opel
Da parte sua, l'azienda svedese Cimco Marine AB spiega di aver scelto OXE Diesel perché “estremamente robusto e durevole”. L'azienda ha apportato alcuni adattamenti al motore per l'utilizzo in condizioni difficili in mare, come un sistema di lubrificazione a carter secco e una speciale cinghia di trasmissione per l'elica. Il sistema di trasmissione è progettato per supportare carichi pesanti dando al conducente dell'imbarcazione un maggiore controllo alle basse velocità. Uno dei primi motori OXE Diesel prodotti si è già diretto verso un allevamento di salmoni al largo della costa scozzese.
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