Presentato al mondo circa tre mesi fa, il nuovo Nissan Qashqai ora arriva sul mercato portoghese con prezzi a partire da 29 mila euro.
La nuova generazione di colui che è stato per molti anni leader tra i crossover/SUV si presenta con uno stile nuovo, ma dai contorni familiari e in linea con le più recenti proposte del brand giapponese, ovvero il Juke. Spiccano la calandra V-Motion, sempre più firma dei modelli della casa giapponese, e i fari a LED.
Di profilo spiccano le enormi ruote da 20”, proposta inedita per il modello giapponese. Al posteriore sono i fari con effetto 3D che rubano tutta l'attenzione.
Più grande in tutto, riflessa nell'abitabilità e nel vano bagagli — più grande di 50 litri — e rivisto dinamicamente, così come lo sterzo, per una migliore esperienza di guida, la più grande novità del Qashqai è nascosta sotto il cofano, con il giapponese SUV che si arrende inevitabilmente all'elettrificazione.
In questa nuova generazione, la Nissan Qashqai non solo ha completamente abdicato ai suoi motori diesel, ma ha anche visto tutti i suoi motori elettrificati. Il già noto blocco 1.3 DIG-T appare qui associato a un sistema mild-hybrid a 12 V (conosci le ragioni per non aver adottato il più comune 48 V) e con due livelli di potenza: 140 o 158 CV.
La versione da 140 CV ha 240 Nm di coppia ed è associata a un cambio manuale a sei marce. Il 158 CV può avere un cambio manuale e 260 Nm o una scatola a variazione continua (CVT). In questo caso la coppia del 1.3 DIG-T sale a 270 Nm, unica combinazione motore-carter che consente di offrire alla Qashqai la trazione integrale (4WD).
Oltre a questo c'è il motore ibrido e-Power, la grande innovazione trainante della Qashqai, dove un motore a benzina da 1,5 litri con 154 CV assume solo la funzione di generatore - non è collegato all'albero motore - per alimentare un Motore elettrico da 188 CV (140 kW).
Questo sistema, che ha anche una piccola batteria, produce 188 CV e 330 Nm e trasforma il Qashqai in una sorta di SUV elettrico alimentato a benzina, rinunciando così a una batteria enorme (e pesante!) per alimentare il motore elettrico.
Prezzi
Disponibile in Portogallo con cinque gradi di equipaggiamento (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna e Tekna+), il nuovo Nissan Qashqai vede il suo prezzo partire da 29.000 euro per la versione entry level e salire a 43'000 euro per la versione più equipaggiato, il Tekna+ con box Xtronic.
È anche importante ricordare che circa tre mesi fa Nissan aveva già annunciato una serie di lancio speciale, chiamata Premiere Edition.
Disponibile solo con il motore 1.3 DIG-T nella variante da 140 CV o 158 CV con cambio automatico, questa versione ha una verniciatura bicolore e costa 33.600 euro in Portogallo. Le prime unità saranno consegnate in estate.