Proprio come suo fratello Arona, l'attuale generazione di SEAT Ibiza è stata lanciata nel 2017 e, raggiunta la “mezza età”, ora viene rivista, più indoor che outdoor, essendo stata addirittura rinforzata a livello tecnologico.
Diogo Teixeira ha già avuto l'opportunità di vedere dal vivo il veicolo utilitario rinnovato e anche di guidarlo in un breve primo contatto nella piovosa Bilbao, in Spagna.
Scopri cosa è cambiato dentro e fuori la SEAT Ibiza e le prime impressioni di guida in video:
SEAT Ibiza in Portogallo
La gamma nazionale della rinnovata SEAT Ibiza non rivela grandi sorprese. Ci sono quattro livelli di equipaggiamento e i motori sono composti solo da motori a benzina o bifuel (CNG o gas naturale compresso), come avveniva prima. Dallo scorso anno, sulle SEAT Ibiza e Arona, i motori diesel non fanno più parte dell'elenco degli optional.
Quindi, abbiamo il 1.0 TSI con 95 CV e 110 CV. Il primo è associato a un cambio manuale a cinque marce, mentre il secondo può essere associato a un cambio manuale a sei marce o a un DSG (doppia frizione) a sette rapporti.
Anche l'Ibiza 1.0 TGI, la versione bifuel (GNC), utilizza i servizi del tre cilindri 1.0 l, ma qui da 90 CV e associato solo al cambio manuale a sei marce.
Al vertice della gamma abbiamo il 1.5 TSI EVO da 150 CV associato al solo DSG a sette rapporti, mantenendo la particolarità di funzionare, in determinate condizioni, solo con due cilindri.
4 livelli di equipaggiamento
Come già accennato, ci sono quattro livelli di equipaggiamento: Reference, Style, Xcellence e FR:
Riferimento – include un sistema di infotainment con volante multifunzione da 8,25”, Bluetooth e quattro altoparlanti; Cruscotto soft-touch, fari a LED, logo scritto a mano e specchietti esterni ad azionamento elettrico (di serie sui mercati europei) e maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria.
stile – sei altoparlanti, aria condizionata, volante multifunzione, selettore cambio e freno a mano in pelle e rivestimenti interni specifici Style; Rispetto al riferimento, il livello Style ora include cerchi in lega e una griglia anteriore con cornice cromata.
eccellenza – questo nuovo livello di equipaggiamento comprende cerchi in lega da 16", soglie delle porte specifiche per l'applicazione, inserti della griglia anteriore, montanti B neri lucidi, telai delle porte cromati e inserti della griglia anteriore. All'interno è presente un pacchetto portaoggetti con braccioli, volante in nappa e luce ambiente sul pavimento, nella consolle centrale e nei pannelli delle porte; include fendinebbia, vetri posteriori elettrici, sensori di parcheggio posteriori, Climatronic, sensori luce e pioggia, specchietto interno automatico e sistema keyless KESSY.
FR – il livello di equipaggiamento FR include cerchi da 17 pollici lavorati a macchina, griglia anteriore e paraurti specifici per FR, sospensioni sportive e profilo di guida FR. All'interno, gli elementi più distintivi includono i dettagli FR, i sedili sportivi e il volante FR.
più sicuro che mai
Un altro dei punti salienti della rinnovata SEAT Ibiza è il rafforzamento tecnologico in termini di sistemi di supporto alla guida. Di questi, aveva già il sistema di riconoscimento della stanchezza, il Front Assist e il Cruise Control adattivo. Ora vengono aggiunti i seguenti sistemi:
- Assistente di viaggio: fornisce una guida semi-autonoma (livello 2) a qualsiasi velocità, garantendo che il veicolo mantenga la velocità in base al ritmo del traffico;
- Assistente di corsia: mantiene il veicolo centrato nella corsia;
- Riconoscimento della segnaletica stradale;
- Side Assistant: consente di cambiare corsia in sicurezza;
- Sistema di monitoraggio degli angoli ciechi;
- Assistente automatico degli alti;
- Assistenza al parcheggio.
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Prezzi
Il prezzo per la SEAT Ibiza aggiornata parte da € 18.425 per la 1.0 TSI Reference e ci raggiungerà durante l'estate.
| Versione | Dislocamento | potenza | CO2 | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 RIFERIMENTO STI 5v | 999 cm3 | 95 cv | 118 g/km | € 18.425 |
| 1.0 STILE TSI 5v | 999 cm3 | 95 cv | 118 g/km | 19.420 € |
| 1.0 STILE TSI 6v | 999 cm3 | 110 cv | 116 g/km | 19.880 € |
| 1.0 STILE TSI DSG 7v | 999 cm3 | 110 cv | 125 g/km | 21.300 € |
| 1.0 TSI XCELLENCE 6v | 999 cm3 | 110 cv | 116 g/km | 22 035 € |
| 1.0 TSI XCELLENCE DSG 7v | 999 cm3 | 110 cv | 126 g/km | 23.460 € |
| 1.0 STI FR 5v | 999 cm3 | 95 cv | 124 g/km | 21 355 € |
| 1.0 STI FR 6v | 999 cm3 | 110 cv | 123 g/km | 21.770 € |
| 1.0 STI FR DSG 7v | 999 cm3 | 110 cv | 132 g/km | 23.340 € |
| 1.5 TSI EVO FR DSG 7v | 1498 cm3 | 150 cv | 138 g/km | 26 965 € |
| 1.0 STILE TGI 6v | 999 cm3 | 90 cv | 101 g/km | € 19.515 |
| 1.0 TGI FR 6v | 999 cm3 | 90 cv | 108 g/km | € 21.395 |