IL Honda vuole unirsi ai vari marchi che hanno già abbandonato i motori diesel in Europa. Secondo il piano del brand giapponese, l'idea è quella di eliminare gradualmente tutti i modelli Diesel dalla propria gamma per accelerare il processo di elettrificazione dei propri modelli nel mercato europeo.
Honda aveva già annunciato che entro il 2025 intende elettrificare i due terzi della sua gamma europea. Prima di ciò, a partire dal 2021, Honda non vuole che nessun modello del marchio venduto in Europa utilizzi motori diesel.
Secondo Dave Hodgetts, direttore della gestione di Honda nel Regno Unito, il piano è che "con ogni cambio di modello, smetteremo di rendere disponibili i motori diesel nella prossima generazione". La data annunciata da Honda per l'abbandono dei Diesel coincide con la data prevista di arrivo per la nuova generazione di Honda Civic.
Honda CR-V dà già l'esempio
La Honda CR-V è già un esempio di questa politica. Previsto per l'arrivo nel 2019, il SUV giapponese avrà solo versioni a benzina e ibride, lasciando da parte i motori diesel.
Abbiamo già testato la nuova Honda CR-V Hybrid e molto presto vi faremo conoscere tutti i dettagli di questo nuovo modello.
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La versione ibrida della Honda CR-V monta un 2.0 i-VTEC che abbinato al sistema ibrido eroga 184 CV e annuncia consumi di 5,3 l/100 km ed emissioni di CO2 di 120 g/km per la versione a due ruote motrici e consumi di 5,5 l/100 km e 126 g/km di emissioni di CO2 nella versione a trazione integrale. Attualmente, gli unici modelli del marchio giapponese che hanno ancora questo tipo di motore sono la Civic e la HR-V.
Fonti: Automobil Produktion e Autosport