In un'intervista in cui affronta vari argomenti, dai risvolti della fusione PSA-FCA alla possibilità del nome corsa venire utilizzato in un SUV, il direttore di Vauxhall (Opel in Inghilterra), Stephen Norman, ha anche rivelato quello che pensa sarà il futuro del SUV che è appena entrato nella sua sesta generazione.
Per cominciare, a proposito della fusione PSA-FCA, Stephen Norman ha detto ad Autocar che non si aspetta che abbia un impatto su Vauxhall, poiché il mercato italiano è l'unico in cui crede che si possa sentire qualsiasi influenza da questa fusione.
Quando Autocar lo ha interrogato sulla possibilità che il nome Corsa fosse utilizzato in un piccolo SUV al posto di una hatchback, il direttore di Vauxhall è stato perentorio: questa non è una possibilità. Inoltre, non dovrebbe esserci nessuna versione della Corsa con un look avventuroso per competere, ad esempio, con la Fiesta Active.
Il futuro? È (probabilmente) elettrico
Anche in questa intervista ad Autocar, Stephen Norman ha affrontato il futuro non solo di Corsa ma anche del segmento a cui appartiene.
Tanto per cominciare, il direttore di Vauxhall ha affermato che «con l'elettrificazione il segmento B (e forse anche quello A) diventerà più rilevante», motivo per cui, a suo avviso, «la prossima generazione di Suv sarà tutta elettrica, compreso la Corsa“.
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Alla domanda sulla questione della rete di ricarica, Norman ritiene che quando i governi decideranno di investire pesantemente nella creazione di infrastrutture, la rete crescerà e assisteremo a un "punto di svolta".
In effetti, l'ottimismo di Stephen Norman sull'elettrificazione è tale che ha affermato: “Quando viene presa una decisione, le cose accadono in modo incredibilmente rapido. Nel 2025 nessun costruttore realizzerà motori a benzina o diesel”, e non resta che sapere se si trattava di motori a scoppio per utilitarie o in generale.
Fonte: Autocar.