Nonostante la lunga e distinta stirpe di coupé nella sua storia secolare, quello che è certo è che dall'anno 2000, anno in cui il Fiat Coupé cessata di essere prodotta, che non c'è coupé nel catalogo del marchio italiano.
E probabilmente non ce ne saranno nemmeno in futuro. Tuttavia, c'è chi ricorda ancora l'ultima Fiat coupé, e anche chi immagina come potrebbe essere una nuova Fiat Coupé.
Ma come sarebbe questa nuova coupé? Il design della Coupé lanciato nel 1993 è stato definito, in gran parte, da Chris Bangle — che sarebbe passato alla BMW come capo del design nel 1992 — e ancora oggi rimane radicale, attuale e (anche) meno consensuale come il giorno in cui è è stato rilasciato.
Se fosse rilasciato oggi (e non sarebbero necessarie grandi modifiche al design originale), segnerebbe certamente come nel 1993, poiché non "si adatta" alle mode o agli stili - "vive" in un mondo a parte, tutto suo.
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Gaspare Conticelli, designer professionista, qui riconosce l'ultima delle coupé Fiat, ridisegnando l'emblematico modello, opportunamente denominato, Tributo Fiat Coupé . Mantenendo i principali volumi e stilemi dell'originale Coupé, vediamo diversi elementi aggiornati, in quanto le varie tipologie di ottiche sono ora a LED.
La sua Coupé Tribute appare più "muscolosa", come dimostrano le ruote larghe e le spalle più larghe. Anche il design è più aggressivo, conseguenza di elementi aerodinamici più importanti come uno spoiler anteriore espressivo e un doppio diffusore posteriore.
Mancava solo una proposta per gli interni di questo tributo: l'interno della Fiat Coupé, come l'esterno, era piuttosto originale. Disegnata da Pininfarina, era definita da una fascia orizzontale, identica nel colore alla carrozzeria, per tutta la larghezza della plancia, che si estendeva attraverso le portiere.
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