La Fiat 124 Spider è un appello al revival, derivato dalla Mazda MX-5, questa roadster a trazione posteriore recupera il concetto della 124 Spider degli anni 60. nel design esterno, che è stato completamente ridisegnato, e nel motore .
"Non c'è modo migliore per celebrare i 50 anni della Fiat 124 Spider che riportare in vita questa iconica roadster, abbinando il suo stile italiano di un tempo con tutte le prestazioni e la tecnologia di oggi", ha affermato Olivier François, responsabile marketing di FCA. “La 124 Spider amplia la famiglia Fiat, portando sul mercato un altro veicolo da capogiro e divertente da guidare.”
L'esterno ci sorprende con nuove griglie pronunciate nella parte anteriore, fari ovali e luci posteriori uniche, che ci ricordano altri modelli attuali del gruppo. L'interno, quello sì, è un clone della MX-5, ad eccezione del logo Fiat, ovviamente.
Ma la differenza più grande è nascosta sotto il cofano. Al posto dei motori SKYACTIV della MX-5, la 124 Spider ha i motori MultiAir di Fiat. La versione access utilizza il motore della 500 Abarth, un 1,4 litri turbo da 160 CV, che movimenterà le ruote posteriori tramite un cambio manuale o automatico a sei rapporti.
L'irriverente due posti italiana avrà due opzioni di finitura: Classica e Lusso. I clienti potranno scegliere tra sei colori esterni: Rosso Passione, Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Argento, Grigio Moda e Bronzo Magnetico, oltre a una vernice tri-coat Bianco Perla, esclusiva della variante Lusso. Sembra che stiamo parlando di nomi di gelati, vero? Basta scegliere.
Per celebrare il lancio della Fiat 124 Spider a Los Angeles, le prime 124 unità saranno offerte nell'edizione limitata Prima Edizione Lusso, con una verniciatura blu - Azzurro Italia - sedili in pelle e una targa commemorativa.
L'auto arriverà sul mercato nordamericano nell'estate del 2016, secondo le informazioni ufficiali. Va ricordato che è prevista anche una versione Abarth più hardcore, dotata dello stesso motore dell'Alfa Romeo 4C, un quattro cilindri turbo benzina 1.75, da oltre 200 CV.
Fiat ci promette che, nonostante l'ispirazione giapponese, la 124 Spider avrà un'esperienza di guida prettamente italiana. Dimmi che non ha senso tenere gli occhi aperti...
