Se non contiamo sulla Ferrari LaFerrari speciale e limitata, il SF90 Stradale è la prima supersportiva ibrida seriale del marchio di cavalli rampante ed è, in termini assoluti, la sua prima ibrida plug-in.
È anche la Ferrari stradale più potente di sempre, con 1000 CV (e 800 Nm), superando i 963 CV della LaFerrari.
Un numero raggiunto grazie al connubio tra il V8 4.0 biturbo da 780 CV e i 220 CV generati da tre motori elettrici (uno “bagnato” tra il cambio a doppia frizione a otto rapporti e il V8, e due sull'asse anteriore) .
È anche la prima Ferrari a potersi muovere esclusivamente attraverso l'asse anteriore, trattandosi di un ibrido plug-in, quando in modalità elettrica sono motorizzate solo le ruote anteriori.
In questa modalità, la batteria da 7,9 kWh consente a SF90 Stradale di percorrere fino a 25 km di distanza in un modo inedito: in puro silenzio.
Chris Harris, Nemico Pubblico #1 di Tires
Non resta che sapere come si comporta questa combinazione più estrema di idrocarburi ed elettroni. Questo è ciò che Chris Harris di Top Gear può fare nel primo episodio della stagione 29 del popolare programma televisivo.Iscriviti alla nostra Newsletter
Lasciamo qui parte di quello stesso test, con Chris Harris che posiziona la SF90 Stradale ad angoli che sono una delle "immagini di marca" del presentatore e una scena horror per qualsiasi pneumatico.
Per capire cosa sono realmente 1000 CV e 800 Nm in una supersportiva con motore posteriore di fascia media non troppo leggero (1570 kg... a secco), Harris disattiva addirittura l'ESC (controllo di stabilità)...
SF90 Stradale, la più veloce
Ma la visita della Ferrari SF90 Stradale a Top Gear non si è fermata con il sig. Chris Harris al volante.
Con The Stig al timone, la supercar ibrida italiana è diventata l'auto da strada più veloce sul circuito di prova di Top Gear.
con un tempo di 1min 11.3s , ha ridotto di 1.4s il tempo della Ferrari 488 Pista — 1min12,7s —, il precedente detentore del record. Sorprendente? Senza dubbio.
Ancor di più se ci confrontiamo con il tempo realizzato dalla Ferrari LaFerrari di 1min14.2s sullo stesso circuito, ma con al volante il pilota/conduttore Jason Plato. Ecco come è il progresso...