Incontra la nuova BMW Serie 4 GranCoupe, una berlina a 5 porte con una silhouette da coupé. Un modello dal design sportivo ed elegante, che dà aria alla sua primogenita Serie 4, modello a cui si è ispirata.
Con la capacità di trasportare 5 persone comodamente e in sicurezza, questa sarà la seconda GranCoupe della famiglia BMW. Un modello che vuole seguire le orme del suo "fratello maggiore", la BMW Serie 6 GranCoupe. Questo nuovo modello dovrebbe essere ben accolto dal pubblico, che si distingue per essere più corto, più largo e leggermente più lungo della BMW Serie 3.
All'interno, troveremo un interno simile alla Serie 4 Coupé e Cabrio, dove le linee fluide dell'abitacolo trasmettono un'idea di innovazione senza compromettere la funzionalità. Per inciso, l'intero interno è organizzato attorno al guidatore, pieno di materiali di qualità e sedili con un buon supporto laterale, sia nella versione più sportiva che in quella normale.
Combinando lo stile con le esigenze quotidiane, c'è più spazio all'interno. Il volume del bagagliaio è di 480 litri, 35 litri in più rispetto alla Coupé. La nuova Serie 4 GranCoupe utilizza anche un ampio portellone completamente elettrico dove è possibile aprirlo e chiuderlo senza usare le mani, basta muovere il piede lungo la parte posteriore.
Il concetto di questa nuova GranCoupe è quello di offrire ai passeggeri posteriori un più facile accesso al veicolo grazie alla configurazione a quattro porte. Le porte sono prive di telaio, un caratteristico design BMW nelle versioni coupé. Una soluzione tecnica che mira a sottolineare l'eleganza del concept.
La nuova Serie 4 GranCoupe sarà disponibile in 5 diverse versioni, simili alle Serie 3 e 5, sono il pacchetto Luxury, Sport, Modern e M Sport oltre al pacchetto BMW Individual che permette una personalizzazione totale della vettura.
Versione di lusso
Sono disponibili sei motori, 3 benzina e 3 diesel, con 4 e 6 cilindri in linea. L'entry level sarà costituito dalla 420i da 184 CV e 270 Nm di coppia, con consumi di 6,4 litri per 100 km. Un elettrificatore 428i da 245cv e 350Nm in grado di raggiungere i 100km/h in soli 6,1 secondi, consumando solo 6,6l per 100km, versione disponibile anche con trazione integrale xDrive.
Il più potente sarà il 435i, un sei cilindri in linea a benzina, 3 litri da 306 CV e consumi combinati nell'ordine di 8,1 l/100 km ed emissioni di CO2 di soli 189 g/km, un motore che potrà per soddisfare i requisiti 100 km/h in 5,2 secondi.
Per i più parsimoniosi le versioni diesel iniziano con una supereconomica 420d, un monoblocco da 2 litri con 184cv e 320Nm di coppia che permette consumi di 4,6 l/100km e raggiunge comunque i 100km/h in 9,2 secondi. La 20d detentrice del record di vendite con 184 CV sarà in grado di produrre 4,7 l ogni 100 km percorsi ed emettere solo 124 g/km di CO2 (disponibile xDrive).
BMW dispone anche di un vasto elenco di optional come BMW CONnectedDrive, Head-up Display, assistenza abbaglianti, protezione attiva con cruise control con funzione Stop&Go. Sarà disponibile anche la versione di navigazione professionale, che ha uno schermo più grande e applicazioni come Audible o Deezer.
Non ci sono prezzi o date per la vendita dello stesso, ma è prevista l'introduzione di questo modello sul mercato a metà maggio di quest'anno.
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