IL Jeep Grand Cherokee è già un'istituzione tra i SUV. E che dire della Jeep? Celebrando il suo 80° anniversario quest'anno, è il marchio SUV per eccellenza. Senza dimenticare l'iconica Willys/Wrangler, è stata lei a definire in gran parte cosa è o cosa dovrebbe essere quello che oggi chiamiamo SUV.
Anni prima della Range Rover, Jeep aveva già il suo veicolo fuoristrada "di lusso" nella forma del Grand Wagoneer, un nome che quest'anno torna nel portafoglio del marchio come la sua ammiraglia. Il seminale Cherokee (XJ), nato negli anni '80, è l'archetipo del SUV contemporaneo, avendo rinunciato al telaio di longheroni e traverse per una carrozzeria monoblocco, ma senza dimenticare le capacità fuoristrada.
Oltre a Jeep, solo Land Rover a realizzare un'associazione così forte tra un marchio e questo tipo di veicolo. Quindi non prenderemmo mai in considerazione la possibilità che Jeep entri in altri tipi di veicoli oltre a una jeep, un SUV o un pick-up. Bene, è ora di considerare solo questa possibilità.
È l'esercizio proposto dal canale YouTube The Sketch Monkey, dove il designer Marouane Bembli cerca di dare forma a quella che sarebbe una berlina Jeep, partendo dalla Grand Cherokee L, recentemente svelata.
La trasformazione della Grand Cherokee in una berlina, come possiamo vedere dalle parole di Marouane Bembli, non è stata delle più facili. La grande lotta si è concentrata sulle proporzioni della creazione senza precedenti.
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La trasformazione della berlina ad alto volume del SUV nordamericano in una berlina a volume ridotto ha causato diversi problemi in termini di proporzioni. Sono visibili i vari tentativi di Marouane di colpirli, cambiando più volte il passo, per giocare meglio con la carrozzeria tri-body e allungandosi anche più in avanti.
Il risultato finale (immagine sotto), anche se ha ammorbidito alcuni aspetti chiave dell'identità visiva della Jeep - i passaruota appaiono rotondi su questa berlina Grand Cherokee, invece dei tipici passaruota trapezoidali del marchio - è quello di una berlina dall'aspetto formale , con tre volumi ben definiti.
Una berlina Grand Cherokee che, come il SUV da cui deriva, è più caratterizzata da forme e volumi dritti e linee orizzontali che da forme e linee fluide. Ricorda altre berline come la “cugina” Chrysler 300 a cui Marouane fa riferimento più volte nel video.
Sebbene anche le berline più tradizionali siano minacciate dall'”invasione dei SUV” — le vendite di questo tipo di carrozzeria sono diminuite continuamente negli ultimi anni e diversi marchi stanno già abbandonando questa tipologia per fare di più… avete indovinato… SUV e crossover — abbiamo ammettere che sarebbe uno sviluppo intrigante vedere Jeep lanciare una berlina. Avrebbe senso?